Такое разрешение комиссара по транспорту ЕС Сийм Каллас сказал, что согласие было получено во время переговоров об учреждении нового Фонда инфраструктуры сетей ЕС на сумму 50 млрд. евро (172,64 млрд. литов).
По данным Министерства транспорта и коммуникаций, соединение, которое будет финансироваться на деньги фонда, укрепило бы возможности балто-адриатического коридора и позволило бы равномернее распределить услуги транспорта и логистики на основных артериях трансевропейской транспортной сети TEN-T.
По данным министерства, во время переговоров в список проектов нового фонда удалось внести всю инфраструктуру восточно-западного железнодорожного коридора - Клайпедский порт, важнейшие секции приграничной инфраструктуры, особенно в коридоре Via Baltica.
По словам вице-министра транспорта и коммуникаций Римвидаса Ваштакаса, этот фонд позволит финансировать и другие крупные транспортные проекты.
Rail Baltica - одно из стратегических транспортных соединений в балтийских странах, планируется, что европейская колея от польско-литовской границы до Каунаса будет проложена до конца 2013 года.
Общая протяженность Rail Baltica в Литве - 335 км, железная дорога соединит Польшу, балтийские страны и Финляндию. Общая стоимость проекта в Литве около 1,9 млрд. литов.