13 апреля Европейская Комиссия предложила изменить правила налогообложения энергетических продуктов. Путем реформы планируют побудить эффективное использование энергии и использовать более "дружественные" для окружающей среды продукты. После того как реформа вступит в силу с 2013 года, страны должны будут в течение 10 лет осуществить ее.
После осуществления этой инициативы, налоги будут насчитываться, руководствуясь двумя критериями: энергетической ценностью и выбросами диоксида углерода, сказано в пресс-релизе ЕК.
Еврокомиссар Альгирдас Шемета, отвечающий за налоги, таможенный союз, аудит и борьбу с мошенничеством, утверждает, что "пришло время дать зеленый свет чистой и безопасной энергии. Мы хотим создать более благоприятные налоговые условия для эффективного использования энергии и возобновляющихся ее источников. После осуществления предложений ЕК снизится и наша энергетическая зависимость от импортируемых ресурсов".
Подобное предложение обсуждалось 5 лет назад. Тогда его отклонили без широких обсуждений. Сейчас этот порядок критикуют немцы, ирландцы и англичане.
Новая директива коснется топлива для печек, горючего, электроэнергии. Не будут вводить новые налоги, просто пересмотрят старые. До сих пор они касались конкретного количества продукта, не учитывали воздействия на окружающую среду и создаваемую энергию. Сейчас самые "грязные" источники энергии облагаются наименьшими налогами, а налог на биотопливо один из самых высоких. Поэтому новая система должна снизить цену на биотопливо и побудить к использованию более экологичных вариантов топлива.
И без предложения Шеметы после Нового года в силу вступили новые тарифы, поэтому дизельное топливо стало дороже 4 литов.
Рекорды бьет и цена на газ для автомобилей.
Раньше литовские водители говорили: "Бензин – для машин, дизельное топливо – для тракторов, газ – для жарки блинов". Сейчас это выражение забыто. Дизельное топливо используют не только трактористы, а газ не только домохозяйки. Пока самое дешевое горючее - газ, цены на дизельное топливо и бензин отличаются незначительно.
Правда, дизельное топливо – "чувствительное" горючее в том плане, что его чаще всего используют для перевозки грузов, поэтому его цена сразу же сказывается на ценах на продукты и других товаров.
