3 декабря на АЗС Orlen в Вильнюсе автомобильный газ стоил 2,39, в Алитусе – 2,35, в Мажейкяй – 2,38, на Ventus в Кедайняй – 2,37 лита. Примерно такими же цены были летом, когда мировые цены были на 30% выше.
Regitra сообщает, что в Литве в начале этого года 9,5% всех машин ездили на газе, 59% - на дизельном топливе, около 31% - на бензине.
Представитель Statoil Fuel & Retail Lietuva Сигитас Райла отметил, что цена на сжиженный газ остается стабильной уже в течение нескольких лет.
"Цены на него так часто как на бензин и дизель не меняются. Поэтому и сложилась такая ситуация, что цена сильно на перемены не реагирует", - сказал он.
Райла прибавил, что спрос на автомобильный газ постоянно снижается. В этом году продажи уменьшились на 7%, продажи бензина уменьшились на 1%, а дизеля увеличились на 9%.
"Газовые машины теряют свою привлекательность, поскольку, похоже, на новых машинах его уже не устанавливают или устанавливают намного реже, чем прежде. Перспектива продаж газа очень сложная", - сказал собеседник.
Глава Литовской ассоциации торговцев нефтепродуктами Дайва Йокшене не могла объяснить, почему цена на газ не меняется.
"Тенденция у цен на газ такая же, как у другого горючего - это оптовая цена. Если оптовые цены остаются стабильными, то и розничная цена не меняется", - сказала она.
По сведениям DELFI, участники рынка объясняют стабильность цен на газ тем, что предложение газа в регионе уменьшилось. Это вызвано ремонтом на Белорусском нефтеперерабатывающем заводе.
Однако все же уверяют, что резкое снижение цен на нефтепродукты сказалось и на оптовой цене на газ, падение началось в ноябре. Вероятно, сниженные цены отразятся и на АЗС.
Представитель Statoil Райла сказал, что автомобиле на газе популярны в Литве и Польше, в Эстонии таких машин очень мало, а в Латвии этот рынок еще только открывают.