"Для туризма важны маршруты, которые позволяют приехать на выходные, на выходные плюс еще один-два дня. (...) Очень небольшая часть туристов осенью и зимой может приехать в Литву на более длительное время", – сказала журналистам директор Государственного департамента по туризму Раймонда Бальнене.
В плачевном состоянии такие маршруты, как авиарейсы в Норвегию, Украину, Ирландию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Швецию.
"Это значит, что нам такие маршруты не нужны – они быть может, нужны в экономических, предпринимательских интересах, но не в туристическом аспекте", – отметила Бальнене.
Бальнене также обеспокоена намерением авиакомпании Ryanair отказаться от полетов в Берлин, Дюссельдорф и Франкфурт из Каунаса. К счастью, с летнего сезона Lufthansa увеличит число рейсов во Франкфурт со 14 в неделю.
"Практически важнейший рынок нашего туризма достигается через Франкфурт, значит, из других немецких аэропортов наши туристы приехать не могут", – отметила глава Департамента по туризму.
Сейчас в Германию из Литвы направлены 20 рейсов, однако в целях туризма пригодны лишь 8 из них.
Литва считает своими приоритетнейшими продуктами туризма оздоровительные услуги, культуру, активный отдых и деловой туризм. "У нас есть великолепное пространство для конференц-туризма, арены для спортивных мероприятий, годтиницы, рестораны, отличная инфраструктура, но мы не можем ничего планировать – кто скажет, куда будут летать самолеты в 2012-2013 гг, откуда смогут приехать туристы", – отметила Бальнене.
Департамент по туризму отмечает, что Литва нуждается в базовом авиаперевозчике, который держал бы здесь самолеты, и действия которого можно было бы прогнозировать.