Коммерсантам надоело, что в борьбе за голоса избирателей политики портят не только добрососедские отношения с восточным соседом, но и рубят на корню деловое сотрудничество между странами, которое нашей экономике сейчас необходимо как никогда.
"Беда в том, что как раз сейчас мы ждем подписания договора об отмене двойного налогообложения, нам было бы выгодно, чтобы Россия вступила в ВТО, — напоминает глава AO Dzintars Илья Герчиков. — Риторика Латвии, на мой взгляд, должна быть более скромной. Но сегодняшней коалиции глубоко наплевать на состояние экономики в своей стране. Это можно доказать на том примере, что они отказались сократить никому не нужные министерства, лишь бы сохранить коалицию. Это ж надо до такого додуматься! Эти партии рождены для собственных интересов. Поэтому и риторика такая. Они просто понятия не имеют, где живут и за счет чего".
Живут, стоит отметить, за счет транзита и торговли. Что касается транзита, то у России, к нашему счастью, не такой большой выбор партнеров, поэтому вряд ли она будет урезать поток грузов через Латвию.
"России невыгодно портить отношения, — уверен глава компании Man-Tess Юлий Круминьш. — У них ведь не хватает своих портов для размещения всех грузов, и из России, и из Китая, и из Казахстана. И потом, почему у России грудь колесом — потому что сейчас нефть 120 долларов за баррель. Но если цена упадет на 20-30 долларов, тогда — все. На чем же зарабатывать, если всем вокруг показывать фигу?"
"Сегодня надо думать об экспорте, ведь именно он помог бы выйти из кризисной экономической ситуации", — уверен председатель правления Рижского молочного комбината Хенрий Фогелс. Его компания успешно сотрудничает с Россией не первый год, но вот сейчас оптимизма поубавилось. "Мы посылаем товар в Россию, и через определенное время получаем за него деньги — около полутора миллионов евро", — рассказывает он. В любой момент эти деньги могут не вернуться. Как с такими проблемами собирается разбираться наше правительство?