Первыми перевозчиками, которые могут ввести доплату за топливо и поднять цены на авиабилеты, станут так называемые классические компании, которые осуществляют межконтинентальные полеты и полеты дальнего следования, так как у них доля расходов на топливо больше. Как пишет Dienas Bizness, стоимость билетов на многих маршрутах может возрасти на несколько сотен евро.
Однако два крупнейших перевозчика в Рижском аэропорту — Ryanair и airBaltic — обещают, что стоимость билетов в будущем повышаться не будет. "Мы не можем себе такого позволить, так как это моментально отразится на спросе — сократится количество пассажиров", — заявил газете президент airBaltic Бертольт Флик.
Представитель Ryanair Вильгельм Гамильтон, заявил, что "авиакомпания никогда не введет доплату за топливо". По его словам, компания перешла на режим жесткой экономии и ищет все новые возможности, как сэкономить средства и удержать нынешний уровень цен на билеты.
Неофициальные источники сообщили Dienas Bizness, что финансовыми результатами на маршруте в Ригу не удовлетворена британская авиакомпания-дискаунтер easyJet. Сейчас компания проводит анализ рентабельности всех направлений и не исключено, что она может уйти из Риги. Региональный директор easyJet Джон Колсат такую информацию не прокомментировал, однако подчеркнул, что компания ни на одном из своих маршрутов цены на билеты поднимать не будет.
