Государственная компания Литовские железные дороги и "Гродно Азот" подписали договор о сотрудничестве на три года - фиксированные условия позволят белорусскому предприятию на 15–20% ежегодно увеличивать экспорт через Клайпедский порт, сообщила ЛЖД.
Руководитель Терминала насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas) – одной из трех клайпедских компаний, которые занимаются погрузками удобрений белорусской компании - Видмантас Дамбраускас не взялся прогнозировать, будет ли увеличиваться экспорт через Клайпеду благодаря договору.
"Неясно с украинским рынком, неясно с внутренним потреблением в Беларуси. В последние годы экспорт продукции "Гродно Азот" и транзит через территорию Литвы сокращались потому, что открывшийся из-за российско-украинской войны рынок Украины очень сильный, и он берет большую часть продукции "Гродно Азот", - сказал BNS В. Дамбраускас.
Как сообщают Литовские железные дороги, "Гродно Азот" ежегодно экспортирует через Клайпедский порт около 0,5 млн. тонн удобрений.
"Гродно Азот" объявил, что за 2017 год произвел продукции на 574,5 млн. евро - на 113% больше, чем год назад, сообщили СМИ. Компания находится в управлении белорусского государственного концерна "Белнефтехим".