Если считать по наименьшей цене, то в Литве полный бак горючего обойдется примерно в 250 литов, а в Латвии – на 27 литов меньше. За разницу можно купить еду на несколько дней.
Если в Литве пользоваться картами скидок, то горючее обойдется на 3-8 цента дешевле. Это только подтверждает, что цена на горючее могла бы быть и ниже, поскольку карты скидок есть у большинства водителей.
Эксперты: расходы на горючее увеличатся
Несмотря на то, что жители Литвы уже начали экономить и снизили объемы продажи горючего, финансовые эксперты не сомневаются, что в будущем расходы на горючее будут только расти.
"Цены на горючее в Литве уже немногим отличаются от цен в других странах, которые крепче в плане экономики. Однако доходы у наших жителей более скромные, поэтому и расходы на горючее составляют большую часть расходов. Значительный рост доходов не прогнозируют, значит, это соотношение в будущем будет еще более неблагоприятным, и расходы на транспорт увеличатся", – сказала представитель Swedbank Одета Бложене.
Ужасающие пропорции между стоимостью горючего и доходами граждан иллюстрирует соотношение стоимости литра бензина и средней зарплаты. В Швеции оно составляет 0,04%, а в Литве 0,2%, по этому показателю Литва опережает как Латвию, так и Эстонию.
Министр финансов Ингрида Шимоните утверждает, что разницу в ценах на горючее между странами ЕС больше определяет не размер налогов, а базовая цена, якобы в Литве она выше, чем в среднем в ЕС и еврозоне.
Однако пресс-секретарь мажейкяйского завода Orlen Lietuva Яцек Комар сказал, что на разницу в ценах наибольшее влияние оказывает неодинаковая налоговая политика и требования власти (различные обязательства – от резервов до скидок на биокомпоненты). В Литве в горючее добавляют 5% биокомпонентов, на которые нет скидок, а в Литве на биотопливо есть скидки. В Эстонии подмешивать биотопливо необязательно.
