"ЛЖД" информирует, что суд отчасти удовлетворил иск Orlen Lietuva (72 млн. литов) и присудил в пользу Orlen Lietuva 12,68 млн. литов и судебные издержки, в общей сложности – 14 млн. литов.
Арбитражный суд отклонил аргументы "ЛЖД" о том, что максимальная скидка, которую делали на транзитную перевозку древесных гранул из Беларуси в Клайпедский порт и полученные за это 0.5 млн. литов не сказались на бизнесе Orlen Lietuva, а сравнение тарифов на перевозку нефтепродуктов и древесных гранул якобы идут вразрез с экономической логикой.
Суд, по данным "ЛЖД", также констатировал, что железнодорожная ветвь Бугеняй – Ренге не обновляется по объективным причинам, нет и не может быть оснований для констатации, что "ЛЖД" нарушила требования законодательных актов, у нее нет никаких обязательств перед Orlen Lietuva по ремонту этого полотна.
"ЛЖД" утверждает, что из-за такого решения суда, уменьшатся доходы компании, госбюджет потеряет около 7 млн. литов в виде налога на прибыль и дивидендов.
В 2009 году суд присудил у "ЛЖД" в пользу Orlen Lietuva более 64 млн. литов.
