Такие цели содержатся в бизнес-плане airBaltic, который был разработан под началом нового руководителя авиакомпании Мартина Гаусса. Документ во вторник, 6 марта, был представлен правительству.

Как рассказал госсекретарь Министерства сообщения Анрийс Матисс, до 2016 года airBaltic должна сократить расходы и/или увеличить доходы, чтобы сэкономить 330 млн. латов.

Компания планирует заменить реактивные авиалайнеры и оптимизировать маршрутную сеть. В airBaltic обещают, что число прямых рейсов сохранится на нынешнем уровне, они будут выполняться по приблизительно 60 маршрутам. Число перевезенных пассажиров также планируется сохранить на стабильном уровне.

Доходы планируется увеличить за счет роста заполняемости самолетов, более эффективных маршрутов и ценовой политики.

"Не сказано, что билеты подорожают, но ценовая политика станет более правильной", - пояснил Матисс.

Одновременно для участия в развитии airBaltic планируется привлечь частного инвестора. Матисс подчеркнул, что в нынешнем году латвийскому государству не потребуется вкладывать какие-то средства в авиакомпанию. Но если будет принято решение о замене самолетов, то государственная поддержка может потребоваться авиакомпании в 2013 году, для финансирования первого платежа в сделке по получению новых авиалайнеров. Решение о том, будут ли это Boeing или Airbus, пока не принято.

Напомним, что государству принадлежит 99,8% акций airBaltic. По предварительным итогам, убытки airBaltic в 2011 году превысили 60 млн. латов.

Поделиться
Комментарии