Плавучий док ПД-50, затонувший в Мурманске, будет поднят со дна, передает ТАСС. Об этом в понедельник сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в кулуарах форума "Антиконтрафакт-2018".
Lėktuvnešis „Admiral Kuznecov“ Murmansko uoste
© Reuters / Scanpix

"Будет точно подниматься (ПД-50. - Прим. ТАСС), иначе будет, во-первых, нарушен режим доступа в гавань для работы 82-го [судостроительного] завода. Другой вопрос - как, каким способом, в какой период (проводить работы. - Прим. ТАСС). Сейчас работает водолазная бригада, которая будет вырезать кусок металла, чтобы определить усталость металла", - сказал Мантуров.

Он также добавил, что для завершения ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов" может быть приобретен новый док. "У нас есть ряд вариантов, как решить задачу - либо сделать конструкцию по сухому доку на 10-м [судостроительном] заводе, что находится практически через залив (в Мурманской области. - Прим. ТАСС), либо рассматривается вопрос по приобретению готового дока. Но у нас есть еще резервный вариант по использованию сухого дока на Севастопольском заводе", - сказал Мантуров.

Он также подчеркнул, что авария с плавучим доком не отразится на сроках ремонта авианосца, "потому что докование планируется по контракту только летом следующего года, либо весной 2020 года". За оставшееся время и предстоит определить, где именно будет завершаться ремонт корабля.

Плавучий док ПД-50 затонул в ночь на 30 октября на 82-м судоремонтном заводе (принадлежит "Роснефти") в Мурманске во время планового выхода из него тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" - единственного авианосца ВМФ России. При выходе корабля из плавдока были нештатно заполнены его цистерны, и он резко ушел под воду. На палубу авианосца упал 70-тонный башенный кран, передает РБК.

По предварительной информации, сам корабль получил повреждения взлетной палубы в результате падения крана, сейчас он находится на 35-м судоремонтном заводе Центра судоремонта "Звездочка". При инциденте ранения получили четыре человека, два из них оказались в реанимации. Один пострадавший скончался в ночь на 18 ноября. Еще один человек числится пропавшим без вести.

В Следственном комитете возбудили дело по ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека). По предварительным данным, затопление дока произошло из-за нарушения правил технической эксплуатации судоподъемных сооружений.

ПД-50 - один из крупнейших плавучих доков в мире и крупнейший в России. Он был построен в Швеции в 1980 году по заказу Военно-морского флота СССР. Длина дока составляет 330 метров, ширина - 67 метров, грузоподъемность - 80 тысяч тонн.

NEWSru.com
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

Эксперты осудили протест жильцов московского дома против "заразных" детей с раком (2)

Аппарат столичного уполномоченного по правам ребенка...

В России стали чаще брать взятки (14)

Количество зарегистрированных случаев получения и...

В Москве умерла правозащитница Людмила Алексеева (156)

Старейшая российская правозащитница, член совета при...

ФСБ отказалась считать украинских моряков военнопленными (33)

Украинские моряки не могут считаться военнопленными,...

TOP новостей

Сейм Литвы принял резолюцию об ужесточении санкций в отношении России (36)

Сейм Литвы в понедельник принял резолюцию, которой...

Некоторые жители перед митингом получили предупреждения полиции (30)

Учитель Эгидиюс Насявичюс из Варены почувствовал себя...

В Вильнюсе планируют строительство уникального пешеходного моста (7)

Подобного конкурса литовская столица не видела 15 лет –...

Создают новый порядок: недовольные работой врачей смогут требовать денег (14)

Минздрав Литвы предлагает модель "ущерба без вины",...