"В результате нештатного разделения корабль оказался на орбите с отклонением на 20 километров выше", - заявил Комаров.
Космический грузовик "Прогресс" утром 8 мая сгорел в плотных слоях атмосферы над Тихим океаном.
Экипаж МКС пока останется на орбите
По словам Комарова, из-за ЧП с прогрессом возвращение экипажа с МКС откладывается еще примерно на месяц. Сейчас на станции вахту несет интернациональный экипаж в составе россиян Геннадия Падалки, Михаила Корниенко, Антона Шкаплерова, астронавтов НАСА Скотта Келли и Терри Верста, а также астронавта Европейского космического агентства итальянки Саманты Кристофоретти.
На борту упавшего "Прогресса" находилось 2,5 тонны грузов, в том числе 500 кг топлива, 420 кг воды, а также баллоны с кислородом и аппаратура, а также расходные материалы – элементы для туалета, систем электропитания, регенерации воды, кондиционирования воздуха и других.
Однако даже после потери "Прогресса" у экипажа МКС пока остается достаточно запасов, чтобы продержаться до прибытия следующего грузового корабля.
Как рассказал журналистам руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев, из-за аварии с "Прогрессом" запуск новой экспедиции на МКС переносится с 26 мая, как предполагалось ранее, на конец июля. При этом экипаж продолжает тренироваться в Звездном городке по заранее составленному плану.
Комиссия по расследованию причин аварии продолжает работать. Окончательный доклад о причинах аварии должен быть закончен 22 мая.
Долетели только обломки
Ракета-носитель "Союз" с грузовым кораблем "Прогресс" была запущена с Байконура 28 апреля. Из-за аварии стыковку с МКС пришлось отменить. Специалисты пытались взять "Прогресс" под контроль, но связаться с кораблем не удавалось - он начал неуправляемое схождение с орбиты.
Рано утром 7 мая "Прогресс" прекратил существование, войдя в атмосферу над центральной частью Тихого океана. До Земли могли долететь только мелкие обломки грузовика.
Космические корабли "Прогресс" используются для снабжения советских, российских и международных орбитальных станций вот уже почти 40 лет. Они зарекомендовали себя как очень надежные аппараты - за всю историю эксплуатации с конца 1970-х годов прошлого века был потерян всего один аппарат.
