Российский телеканал 78 опубликовал расшифровку последних переговоров экипажа самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний", который разбился 11 февраля в Московской области. При крушении пассажирского самолета рейсом Москва — Орск погиб 71 человек.
© AP / Scanpix

Как сообщалось, на записи, сделанной бортовым самописцем, слышно, как пилоты читают контрольную карту, приводя в действие и проверяя работу различных приборов и механизмов. Пилоты не включили обогрев приемников полного давления (ППД), с которых считывают данные датчики скорости, несмотря на то, что это действие было включено в контрольную карту. После взлета пилоты обнаруживают критически низкие показания скорости, которые отличаются от показаний на приборах. Пилоты, ругаясь, предприняли попытку решить возникшую проблему. После этого самолет увеличил скорость и угол наклона к земле. Столкновение произошло под нечленораздельные крики пилотов.

В распоряжении 78.ru появилась расшифровка речевого самописца. До столкновения с землей — меньше минуты. Последние секунды в кабине падающего лайнера. Все уже все понимают, но до последнего верят в чудо.

"КВС (капитан воздушного судна): Вверх! Вот.
ВП (второй пилот): Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз..
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.
ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп! 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош ***, 200 скорость, ***!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Вверх!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Все, ***"
Конец записи.

На борту АН-148 действительно развивалась нештатная ситуация: датчики скоростей начали показывать разные значения. По предварительным данным, произошло это из-за банальной ошибки: второй пилот забыл включить подогрев соответствующего датчика. А потом, когда точка невозврата была пройдена, просто запаниковал и увел самолет вниз вместо того, чтобы попытаться набрать высоту.

Пассажирский самолет Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии", 11 февраля выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров сразу после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Окончательные ответы дадут специалисты Межгосударственного авиационного комитета. По предварительным выводам МАК, "фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемников полного давления) при выключенном состоянии систем их обогрева".

Обледенение ППД, как утверждают в МАК, связано с тем, что обогрев всех трех приемников был выключен на протяжении всего полета. Причины этого пока неизвестны. В МАК уточнили, что "особая ситуация" с Ан-148 начала развиваться через две с половиной минуты после взлета на высоте 1,3 тысячи метров и на скорости 470 километров в час. В этот момент стали появляться расхождения в показаниях скорости.

Еще через 25 секунд расхождения достигли 30 километров в час, из-за чего экипаж получил разовую команду сравнить показания. Команда регистрировалась около 10 секунд и затем прекратилась. Спустя 50 секунд она снова повторилась, причем расхождения в данных о скорости продолжали расти. После этого экипаж отключил автопилот и продолжал полет только в ручном режиме.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

В МВД России внесли ясность в ситуацию с проверкой деятельности Лаймы Вайкуле (5)

Общественный совет при Главном управлении МВД РФ по...

Представлен модернизированный российский ракетоносец Ту-22М3М (12)

В России на Казанском авиастроительном заводе...

Кремль: Путин обсудит с Меркель угрозы третьих стран совместным проектам (26)

Президент России Владимир Путин обсудит с канцлером...

Дефолт в августе 1998-го: как это было? (25)

17 августа 1998 года Россия объявила дефолт по...

Аналитик объяснил падение рейтинга Путина и что это значит для будущего России (50)

В последние месяцы растущее разочарование общества...

TOP новостей

Глава Aprangа: мы должны честно сказать, цены не снизятся (43)

"Хватит пугать людей тем, что у нас самые высокие цены в...

Максим Галкин в Паланге шутил об отношениях Грибаускайте и Путина (85)

В Палангском концертном зале 16 августа выступал Максим...

Перевозчики предлагают отдыхающим провести ночь в кабине тягача (8)

Литовская ассоциация перевозчиков проводит акцию –...

Трамп: я сдержал обещание и вновь сделал Америку великой (26)

Президент США Дональд Трамп заявил, что выполнил...

Погода: тепло ожидается и на следующей неделе

Летняя погода из Литвы не уйдет и на следующей неделе....