Российский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) после серии проблем и катастрофы в Шереметьево может сменить название, в том числе, на российское. Такое мнение высказал глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов в интервью РБК, которое будет опубликовано в понедельник. "Что касается ребрендинга - может быть, действительно надо сделать. Тем более можно сделать наше российское название", - сказал он.
Sukhoi Superjet 100
© Reuters / Scanpix

Глава Ростеха считает, что необходимо уходить от сильной зависимости от иностранных комплектующих в SSJ-100. По словам Чемезова, каждый российский гражданский самолет на сегодняшний день убыточен, ОАК потом "покрывает эти расходы за счет военной статьи".

Чемезов также прокомментировал претензии "Аэрофлота" по сервисному обслуживанию SSJ-100.

"Это предмет солидарной ответственности, огромная роль тут принадлежит самой авиакомпании. Boeing или Airbus же не приезжают и не ремонтируют свои самолеты - есть отдельные компании, которые занимаются текущим обслуживанием парка, это отдельная рыночная ниша. В "Аэрофлоте" считают, что за все должен отвечать ОАК. Мы говорим: давайте вместе, мы готовы вам помочь - создадим сервисную компанию, которая будет обслуживать эти самолеты", - сказал Чемезов.

Отвечая на претензии авиакомпаний к самолетам, он подчеркнул, что у SSJ-100 все еще есть "детские болезни, они отрабатываются и со временем пройдут". Для уверенной работы нужен спрос, пояснил он.

Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Разработан компанией "Гражданские самолеты Сухого". Коммерческая эксплуатация началась в 2011 году.

5 мая самолет "Аэрофлота" SSJ-100, вылетевший из Шереметьево в Мурманск, примерно через 30 минут вернулся в московский аэропорт, где совершил аварийную посадку и загорелся. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек, еще девять были госпитализированы.

Среди претензий к самолету у "Аэрофлота", обладателя крупнейшего парка Superjet, проблемы с сервисным обслуживанием.

В конце мая "Аэрофлот" отменил конкурс по техобслуживанию Sukhoi Superjet 100, поскольку разошелся в оценке стоимости сервиса с производителем лайнера - компанией "Гражданские самолеты Сухого" (входит в ОАК).

NEWSru.com

Кремль прокомментировали возможность возвращения смертной казни в России (10)

Ранее на странице Госдумы во "ВКонтакте" появился...

Суд отказался арестовывать квартиру Навального (7)

Прокурор Москвы требовал арестовать трехкомнатную...

Путин ответил на призыв Лукашенко поддержать Зеленского (24)

Владимир Путин считает, что поддерживать надо «не...

TOP новостей

Самые крупные землевладельцы в Литве: тысячи гектаров в руках горстки людей (74)

Крупнейшим землевладельцам в Литве принадлежат тысячи...

Женщина, выпавшая с автомобилем с многоэтажной стоянки ТЦ, требует 200 000 евро (45)

Женщина, выпавшая с автомобилем с многоэтажной стоянки...

Эксперт о налоге на недвижимость в Литве: в кризис от него не откажутся (8)

Председатель Комиссии по налогам Литовской бизнес...

В правительстве Литвы будет создана комиссия по вопросам нацменьшинств (17)

На заседании представителей канцелярии правительства...