"Временные рамки пока позволяют вести переговоры, находить компромиссные решения, если потребуется. Окончательного решения мы будем ждать к маю", - сказал Исайкин в интервью агентству РИА Новости.
По словам Исайкина, сейчас между Россией и Францией "идет активный переговорный процесс". Глава "Рособоронэкспорта" также заверил, что Париж в любом случае вернет России деньги за "Мистрали".
"На самом деле деньги, потраченные Россией на закупку этих кораблей, будут возвращены полностью, не сомневайтесь, даже с лихвой. Но это "с лихвой" может быть и не очень большой. Все это прописано в контракте", - сказал Исайкин.
Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан ранее заявлял, что Россия получит вертолетоносцы только при условии установления мира на Украине.
В феврале президент Франции Франсуа Олланд заявил, что условия для передачи России вертолетоносцев типа "Мистраль" пока еще не выполнены.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев "Мистраль" был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Планировалось, что первый корабль поступит на вооружение российского флота в 2014 году.
Неустойка и моральный ущерб
В ноябре президент Франции Франсуа Олланд приостановил процесс передачи вертолетоносца "до дальнейшего уведомления". По его словам, французская сторона видит препятствия как в "прямом или косвенном" присутствии российских войск на Украине, так и в некоторых заявлениях Киева, которые потенциально могут усугубить ситуацию.
Российская сторона в ответ пригрозила обращением в суд с требованием выплатить неустойку.
Министр обороны России Сергей Шойгу тогда говорил, что Россия в течение полугода может подать иск к Франции с требованием о выполнении контракта.
Сумма всей сделки оценивается в 1,2 млрд евро, из которых Россия уже выплатила около 700 млн евро. Кроме того, как сообщалось ранее, Россия может потребовать от Франции штраф в размере 251 млн евро за невыполнение условий поставки кораблей.
Однако глава "Рособоронэкспорта" считает, что в случае невыполнения контракта Франция понесет ущерб прежде всего от потери имиджа.
"Самый большой ущерб понесет сторона, которая строит и не соблюдает своих обязательств. Это прежде всего моральный ущерб, ущерб имиджу страны. Я думаю, что французская сторона это прекрасно понимает", - сказал Исайкин агентству РИА Новости.
