Ространснадзор приостановил с 3 января эксплуатацию 14 самолетов Ту-154Б в шести авиакомпаниях после катастрофы самолета этого типа авиакомпании "Когалымавиа", произошедшей 1 января в Сургуте. Постоянные аварии с Ту-154, как передает Life News, заставили Управделами президента задуматься о модернизации авиапарка первых лиц государства.
© Reuters/Scanpix

Напомним, самолет, следовавший по рейсу Сургут - Москва, сгорел в аэропорту Сургута 1 января. На борту лайнера находились 116 пассажиров, восемь членов основного экипажа, восемь членов дополнительного экипажа и два специалиста инженерно-авиационной службы авиакомпании. В результате погибли три пассажира, за медицинской помощью обратились 44 человека, 39 из них были госпитализированы.

"Госавианадзором выдано шесть инспекторских предписаний авиакомпаниям, эксплуатирующим данный тип воздушных судов, с рекомендацией о прекращении эксплуатации воздушных судов типа Ту-154Б до установления причин, приведших к авиационному происшествию. В соответствии с инспекторскими предписаниями 3 января приостановлена эксплуатация 14 воздушных судов ТУ-154Б", - говорится в сообщении Ространснадзора, которое приводит РИА "Новости".

Кроме того, самолеты Ту-154 и Ту-134 Специального летного отряда (СЛО), на которых возят президента Дмитрия Медведева, премьера Владимира Путина и других чиновников и делегации для различных совещаний в регионах, будут полностью заменены к 2020 году, сообщил журналистам источник в правительстве. "Списанию подлежат 8 Ту-134 и 6 Ту-154, в том числе четыре борта, которые сейчас используются для перевозки президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра Владимира Путина", - отметил собеседник.

Он добавил, что кроме самолетов первых лиц будут списаны самолеты Ту-154 и Ту-134, на которых летают журналисты, сотрудники администрации президента и аппарата правительства, сотрудники ФСО, обеспечивающие безопасность во время визита в регионы первых лиц, министры и участники совещаний.

Пресс-секретарь Управления делами президента (к ведомству относится Специальный летный отряд) Виктор Хреков подтвердил журналистам, что до 2020 года планируется обновить авиапарк СЛО. "Сейчас основная нужда спецавиаотряда в ближнемагистральных самолетах, которые в основном, конечно, выработали свой ресурс. Конечно, они поддерживаются в превосходном техническом состоянии, но техника есть техника - решения, которые были использованы при создании этих машин, сегодня уже, мягко говоря, не новы", - отметил Хреков.

По его словам, сейчас процесс замены старых машин осложнен тем, что российская авиационная промышленность не выдает необходимого количества машин такого класса. "Принципиальный курс выбран на закупку отечественных самолетов. К сожалению, Sukhoi SuperJet пока не готов, сейчас ведутся переговоры по закупке Ан-158. Как только эти вопросы будут решены, начнется списание Ту-134", - добавил Хреков.

NEWSru.com

Умер экс-мэр Москвы Юрий Лужков (51)

Бывший мэр Москвы Юрий Лужков скончался в Германии ,...

Путин заявил о праве России оспорить решение WADA в суде (13)

По словам президента России , решение об отстранении...

WADA подтвердило отстранение России от футбольного ЧМ-2022 (68)

При успешной квалификации футболисты из РФ могут...

TOP новостей

Рог изобилия опустел: правящие внесли новое предложение по "детским" деньгам (42)

Щедрые обещания увеличить детские деньги обернулись...

Новый рейтинг: "крестьяне" теряют позицию, наметился лидер (47)

Новые рейтинги партий в Литве показывают, что лидером...