Опубликовавшие расшифровки переговоров российские СМИ не пояснили происхождение записей и не приложили их аудиовариант, что не позволяет судить об их подлинности, а также оценить возможные сокращения и корректировки.
© AP / Scanpix

Сайт телекомпании Рен ТВ и российское издание BAZA во вторник, 7 мая, опубликовали расшифровку переговоров диспетчеров с экипажем сгоревшего Sukhoi Superjet 100 и аварийными службами, которые участвовали в тушении самолета и спасении пассажиров. Оба СМИ не пояснили происхождение записей и не приложили аудиовариант расшифрованных переговоров, что не позволяет судить, идет ли речь об оригинальной записи, а также какие сокращения и корректировки могли быть внесены в текст расшифровки.

Самолет горит в молнии


В начале переговоров с вышкой пилот SSJ-100 сообщил о потере радиосвязи и произнес фразу: "Самолет горит в молнии". Как отмечается в публикации, экипаж передает сигнал Pan-Pan, что при авиационной и морской радиотелефонной связи означает аварийную ситуацию, при которой существует конкретная угроза транспортному средству и его пассажирам, но жизни людей ничто не угрожает, а немедленная помощь не требуется.

Пилот просит разрешения вернуться в Шереметьево. Чуть позднее, уже диспетчерам аэропорта Шереметьево он сообщает об отключении системы автоматического управления самолетом и невозможности с первого раза зайти на посадку. Последняя команда диспетчеров — "Аварийные службы на полосы", причем по опубликованной расшифровке невозможно понять, когда она была сделана: до посадки или уже после нее.

Всего одна машина


Из переговоров диспетчеров с аварийно-спасательными службами следует, что к месту посадки самолета изначально направили всего одну пожарную машину. При этом другой фрагмент разговора однозначно доказывает, что на месте аварийно-спасательных работ царит паника: никто не может назвать ни точное число людей, находившихся на борту, ни число эвакуированных, у спасателей нет даже воды, чтобы помочь выбравшимся из огня людям.

Кроме того, из записей следует, что официально распространявшаяся информации о полной эвакуации пассажиров и членов экипажа не соответствует действительности. "Обнаружено внутри самолета около 10 трупов, произошло обрушение фюзеляжа, его обследуют еще, пока точное число сказать не могут, 1 погибший находится рядом с самолетом", — сообщает кто-то из спасателей наземным службам. Чуть позже звучит еще одна фраза: "Двое тяжелых отправлены в больницу, погибших еще пока не вытаскивали".

Катастрофа SSJ-100


Пассажирский самолет SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот" 5 мая выполнял рейс Москва — Мурманск. Вскоре после вылета экипаж запросил аварийную посадку. После жесткого приземления с полными баками возник пожар, огонь полностью охватил хвостовую часть самолета. Из 78 пассажиров и членов экипажа спаслись 37 человек.

Deutsche Welle

В РФ вступил в силу первый пожизненный приговор за торговлю наркотиками

Гражданин Таджикистана Шерали Табаров организовал...

В KPI для Кремля включили снижение протестов и рост патриотичной молодежи (1)

Для управлений внутриполитического блока Кремля...

В Москве задержан активист и менеджер ФБК Леонид Волков (4)

Как сообщил сам Волков, его задержали за митинг против...

СМИ: патриарх Кирилл все дороже обходится россиянам (11)

В городе Пушкин в Ленинградской области появится еще...

TOP новостей

Эмиграция из Литвы снижается: данные за прошлый год обнадеживают (77)

В Литву в прошлом году приехало практически столько...

В Литву из Беларуси пытались ввезти систему запуска ракет (37)

Сотрудники литовской таможни на этой неделе не...

Почему внешнее отключение России от интернета - это утопия и коррупция? Интервью сотрудника ФБК Леонида Волкова порталу DELFI (42)

Задержанный на 30 суток во вторник, 21 мая, в Москве...

Квартира в заброшенном доме стоит 430 000 евро, почему? (10)

С аукциона продают квартиру в заброшенном доме на ул....