Газета Die Welt со ссылкой на европейских военных экспертов при этом признает, что "Армата" превосходит аналоги по своим характеристикам. Материал вышел в электронной версии издания с названием "Российский супертанк копирует немецкие идеи".

"В начале мая Россия впервые показала на военном параде по случаю Победы над гитлеровской Германией свой новый танк "Армата". После анализа фотографий западные эксперты пришли к единому мнению: основная концепция российского танка не только еще 30 лет назад разрабатывалась в западных странах, но и частично испытывалась в Германии. То, что кажется в "Армате" новым, новым не является, все это уже было придумано и реализовано в Германии", - говорится в статье.

По информации немецких журналистов, создатели "Арматы" скопировали технологии с немецкого танка "Леопард-2", тем не менее они признают, что у российской версии есть "явные преимущества": пространство для танкистов располагается глубже обычного, что обеспечивает повышенную безопасность.

Неназванные эксперты, на которых ссылаются журналисты Die Welt, настаивают на том, что большинство разработок, которыми воспользовались российские ученые, были сделаны их немецкими коллегами, однако у властей Германии "не хватило денег и воли, чтобы претворить проект в жизнь". Так, например, беспилотная башня и компактное размещение экипажа внутри военной машины были придуманы в Германии еще в 90-е годы.

В это же время обозреватель "Новой газеты" Павел Фельгенгауэр увидел в компактности недостаток "Арматы". "Чтобы как-то усилить броню, наши танки старались делать максимально маленькими, безжалостно сокращая все, включая отсек экипажа, что у Т-14 "Армата" доведено до крайности, до бронекапсулы, в которую экипаж уложен, как сардины в банку. Современные западные и израильские танки намного просторнее и удобнее. В танке "Меркава", например, сзади есть даже десантное отделение, как в БМП", - заявил он.

Другим недостатком "Арматы", по мнению Фельгенгауэра, станет его слишком высокая цена, которая может помешать российскому ВПК поставить танк на серийное производство. "Точная цена одного Т-14 не публикуется, известно только, что она "очень большая". С учетом того, что на Т-14 стоят самолетного типа радар, всякие сенсоры и примочки, цена, наверное, будет сравнима с ценой современного самолета (вертолета)", - добавил он.

Во время генеральной репетиции парада в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, по словам очевидцев, присутствовавших на мероприятии, один из танков Т-14 "Армата" заглох и остановился на Красной площади прямо напротив Мавзолея. Боевая машина простояла несколько минут, после чего была эвакуирована.

"Машина заглохла, потом, когда за штурвал сел водитель-испытатель "Уралвагонзавода", он ее завел, и машина ушла своим ходом. Это говорит о том, что сработал в худшую сторону человеческий фактор", - сообщалось позднее. Затем вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин объяснил ЧП человеческим фактором.

На параде в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне по Красной площади прошли танки "Армата" с орудием калибра 125 мм. По словам Рогозина, впоследствии на танки подобного типа будет установлено более мощное орудие. "У нас есть для этого танка снаряд, который прожигает метр стали, будем ставить на "Армату", - заявил Рогозин.

Напомним, президент РФ Владимир Путин распорядился оперативно завершить испытания техники для сухопутных войск, показанной на параде. "Нужно в кратчайшие сроки завершить все испытания и переходить к серийному выпуску", - заявил глава государства на совещании по развитию Вооруженных сил РФ в Сочи.

"Армата" представляет собой тяжелую гусеничную унифицированную платформу, на базе которой созданы танк Т-14 и боевая машина пехоты. Главными отличительными характеристиками танка являются дистанционно управляемая необитаемая башня и бронированная капсула для экипажа, отделенная от боеукладки.

Поделиться
Комментарии