Россия не предпринимает попыток давить на Беларусь для изменения путей транзита белорусских нефтепродуктов в пользу российских портов, заявил белорусский вице-премьер Владимир Семашко в кулуарах ассамблеи Международного конгресса промышленников и предпринимателей, который проходит в Минске.
Vladimiras Semaška
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

«Мы в апреле урегулировали все отношения по нефти до 2025 года. Нет ультиматумов и шантажа и, надеюсь, не будет. Есть предложение посмотреть пути транспортировки нефтепродуктов (через российские порты. — Прим. ред). Но экономика должна быть основой всего. Пока это просто рабочее предложение», — пояснил Семашко.

Он отметил, что по газу договоренности есть только до 2019 года. Сейчас Беларусь ведет переговоры с российской стороной о том, как планируется взаимодействовать в 2020—2024 годах, «чтобы системно выйти на единую цену». Семашко добавил, что очередная встреча с российским коллегой Аркадием Дворковичем по этому вопросу запланирована на следующую неделю.

Как ранее сообщалось, в конце августа президент России Владимир Путин заявил о том, что транзит белорусских нефтепродуктов в Западную Европу неплохо бы развернуть на российские порты, использовав самый простой метод — прописать Минску такую логистику «в нагрузку» договору на поставку нефти.

Глава РЖД Олег Белозеров тогда пожаловался президенту России, что белорусы отказываются от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры.

«По нефтеналиву мы дали пятидесятипроцентную скидку для перевозки с белорусских заводов, но белорусские заводы пока не используют ни Усть-Лугу, ни Санкт-Петербург, а едут в республики Прибалтики. Мы ведем дискуссию, они говорят, что у них долгосрочные контракты на эту тему заключены, но мы стараемся выстраивать с ними диалог», — сказал Белозеров.

Кроме долгосрочных контрактов с Литвой и Латвией, есть у Минска и другие аргументы, самый весомый из которых — экономическая неэффективность.

После нынешнего заявления Путина представитель Белорусской нефтяной компании Сергей Гриб рассказал корреспонденту БЕЛТА, что тарифы на перевозки нефтепродуктов в направлении портов других стран ниже российских даже с учетом скидки.

Цена вопроса для Беларуси серьезная — выгода от поставки беспошлинной нефти при годовом объеме 24 млн тонн и текущих ценах составляет около 1,4 млрд долларов в год.

YouTube ужесточает правила поведения. Что теперь нельзя публиковать? (3)

Крупнейший мировой видеохостинг и социальная сеть YouTube...

Французы уже неделю бастуют против пенсионной реформы

В среду премьер-министр Франции Эдуард Филипп выступил...

Российское телевидение прекратило показ украинского сериала "Слуга народа" (4)

Показав только три первые серии, российский телеканал...

Человеком года по версии Time стала 16-летняя экоактивистка Грета Тунберг (13)

Американский журнал Time присудил звание "Человек года"...