Все найденные тела перевезут в морг в бразильском городе Ресифи. Медики надеются, что им удастся установить личности погибших с помощью генетического анализа. Для этого образцы у родственников пассажиров и членов экипажа были взяты образцы ДНК.
Президент Бразилии Луиш Инасиу Лула да Силва заявил, что будет сделано все, чтобы отыскать тела остальных погибших.
Обломки самолета были найдены примерно в 1000 км в северо-востоку от островов Фернанду-де-Норонья. Нахождение хвоста самолета в понедельник сильно ободрило спасателей. До этого не было уверенности в том, что обломки действительно принадлежат пропавшему самолету.
Комиссия по расследованию причин катастрофы продолжает изучать версию, что незадолго до аварии у самолета в зоне турбулентности отказали датчики скорости. В то же время, пока не обнаружены "черные ящики", эксперты призывают не делать из этой информации далеко идущих выводов.
Одним из последствий отказа датчиков скорости может быть то, что датчики обледенели и самолет влетел в грозовую зону, не зная своей скорости.
По словам министра транспорта Франции Доминика Бюссро, если скорость слишком мала, это может привести к остановке двигателей, а если слишком высока, то это может стать причиной разрушения корпуса самолета, не рассчитанного на скорости, приближающиеся к скорости звука.
Компания Air France заявила, что ускоряет процесс замены датчиков на всех принадлежащих ей самолетах Airbus.
Впервые о проблемах с датчиками скорости стало известно примерно год назад. За несколько недель до катастрофы компания Airbus рекомендовала заменить датчики скоростей на самолетах А330 и А340.