Хозяйственный суд Киева отказался удовлетворить иск российской авиакомпании "Сибирь" по делу о катастрофе российского пассажирского лайнера Ту-154, который был предположительно сбит ракетой во время учений в 2001 году.
© AFP/Scanpix

"Мы выиграли это дело. Суд объявил резолютивную часть — в иске отказано полностью", — цитирует адвоката Минобороны Украины Андреа Козлова агентство РИА "Новости".

Самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь", выполнявший рейс Тель-Авив — Новосибирск, потерпел катастрофу в октябре 2001 года. Погибли все 66 пассажиров и 12 членов экипажа.

По ранее озвученным выводам Межгосударственного авиационного комитета (МАК), российский Ту-154 авиакомпании "Сибирь" был сбит зенитной ракетой, выпущенной комплексом С-200В из района Феодосии в Крыму. В день катастрофы, 4 октября 2001 года, там проводились военные учения украинской армии.

Российские эксперты установили, что корпус самолета получил "множественные пробоины от металлических предметов сферической формы, соответствующих элементам поражения боевой части зенитной ракеты". В МАКе настаивают, что это была украинская ракета, над которой военные потеряли контроль во время учений.

Юридически Украину не признали виновной в происшествии, однако МИД этой страны перечислил родственникам погибших $7,8 миллиона. Украина спустя некоторое время выплатила семьям погибших моральную компенсацию в размере $200 000 на каждого погибшего.

В 2004 году авиакомпания "Сибирь" подала иск в хозяйственный суд Киева против Минобороны и госказначейства Украины, в котором требовала взыскать с них $15,32 млн.

В январе этого года украинская комиссия объявила о том, что ракета не сбивала Ту-154. К такому заключению пришла комиссия Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ).

Как следует из заключения КНИИСЭ, во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В таком случае в самолет попало бы "до трех поражающих элементов". "Уничтожение самолета при таких условиях является практически невозможным", — заявили в КНИИСЭ, при этом не указывая других возможных причин крушения Ту-154.

На проведении дополнительной экспертизы в КНИИСЭ настояли в Минобороны Украины, отрицающие, что лайнер был сбит именно украинской ракетой.

По мнению украинских экспертов, самолет не был сбит ракетой, как считалось ранее, а взрывное устройство могло находиться снаружи или внутри Ту-154. В частности, это могло быть взрывное устройство помещенное "между потолком внутренней части самолета" и его корпусом.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

В Казахстане в автобусе заживо сгорели 52 человека (3)

В Актюбинской области Казахстана во время движения...

Верховная Рада приняла закон о деоккупации Донбасса и признала Россию "оккупантом" (23)

Верховная Рада Украины приняла закон "Об особенностях...

Трамп обвинил Россию в помощи КНДР по преодолению санкций (20)

Президент США Дональд Трамп обвинил Россию в том, что...

"Мистер Путин — бандит": Европарламент обсудил российскую пропаганду (443)

Выделить больше денег на борьбу с дезинформацией,...

Верховная рада отказалась разрывать дипломатические отношения с Россией (13)

Поправка о разрыве дипломатических отношений между...

TOP новостей

Чеченцы внесли Литву в свой список неблагожелательных стран (7)

Чечня внесла Литву в свой список неблагожелательных...

История жизни - иллюстрация двадцатого века: литовский онколог Борис Лухтан (5)

Представители "истории повседневности" (Alltagsgeschichte —...

В Казахстане в автобусе заживо сгорели 52 человека (3)

В Актюбинской области Казахстана во время движения...