Пилот-испытатель Майк Брайан после приземления остался доволен. По его словам, перед взлетом пришлось совершить некоторые дополнительные операции по настройке, но ничего нового от него не потребовалось и проблемой это не является. В ходе полета он и второй пилот Рэнди Невилл проверили ряд систем, и никаких сбоев не произошло. Новые испытания намечены на ближайший четверг.
Испытания самолета Dreamliner 787-9 будут проходить в течение девяти месяцев. У новой модели удлиненный фюзеляж (6 метров), она вмещает на 40 пассажиров больше, чем предыдущая версия — Dreamliner 787-8. Новая удлиненная Dreamliner 787-9 позволяет брать на борт самолета 290 пассажиров и совершать более длительные перелеты, а также отличается повышенной грузоподъемностью.
На новый Dreamliner уже поступило 388 заказов, что составляет 40% всех заказов на самолеты корпорации. После летных испытаний и сертификации первые экземпляры 787-9 должны быть поставлены в июне 2014 года авиакомпании Air New Zealand. В настоящий момент разрабатывается следующая модель Dreamliner — 787-10, которая будет вмещать от 300 до 330 пассажиров.
У предыдущей версии лайнера — Dreamliner 787-8 — были многочисленные проблемы, от сбоев в работе тормозов до возгорания неудачно сконструированных аккумуляторных батарей, из-за чего полеты таких самолетов были приостановлены во всем мире на несколько месяцев.
