Обсудить будущую сделку заместитель госсекретаря предложил французам и другим партнерам по НАТО. Стоит ли этот вопрос на повестке дня предстоящих переговоров Николя Саркози и Барака Обамы, неизвестно.
Ранее сомнения в том, что продажа военных кораблей России будет способствовать безопасности в Европе, высказывали страны Балтии, а также Грузия. Они предлагали обсудить эту готовящуюся сделку на саммите НАТО.
Впрочем, многие эксперты считают, что проблемы с безопасностью в Европе в контексте продажи высокотехнологичного оружия России, о которых говорят страны Балтии и Закавказья, мало волнуют Париж. Его, считают аналитики, интересуют, прежде всего, экономические последствия продажи корабля России.
Директор Центрa анализа, стратегий и технологий Руслан Пухов считает, что интересы и сомнения стран Балтии и Грузии являются единственной причиной, по которой Вашингтон вообще поднимает это вопрос.
"Американцы прекрасно понимают, что продажа такого оборудования не представляет никакой угрозы ни их интересам, ни интересам их союзников, но ввиду того, что новые европейцы, прибалты и поляки очень озабочены этим вопросом, Обама должен делать вид, что он принимает их озабоченности во внимание", — сказал Пухов BBC.
Другая версия, которую разделяет заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, заключается в том, что этот корабль действительно может дать России возможность совершить технологический рывок в кораблестроении.
"Собственно, эта недавняя заочная дискуссия между Макаровым [начальник Генштаба России Николай Макаров] и французскими властями показывает, что принципиальный вопрос в том, каким [корабль] будет продан, потому что коробка без аппаратуры совсем никому не нужна", — сказал эксперт в интервью Би-би-си.
Франция настаивает на том, что "Мистраль" должен быть продан в виде корпуса — без сложной электронной аппаратуры. Россия настаивает на том, что ей нужен только полностью укомплектованный корабль.
Как рассказал BBC французский журналист Дмитрий де Кошко, этот контракт очень важен для французских кораблестроителей, которые не имеют заказов на период после 2011 года.
Недавно Франция вместе с другими акционерами европейского концерна EADS и его американским партнером была вынуждена покинуть крупнейший тендер на разработку и поставку топливозаправщика для ВВС США, считая, что условия конкурса способствуют победе конкурентов — американской корпорации Boeing.
Продажа вертолетоносца класса "Мистраль" России (если она состоится) станет первой сделкой на поставку в Россию столь высокотехнологичной техники из страны-члена НАТО. Однако Франция на фоне других участников Североатлантического альянса традиционно выступает за более свободную торговлю оружием.
