Соответствующую информацию еще в ноябре получил адвокат Рафал Рогальский, представляющий интересы членов семей некоторых жертв авиакатастрофы. В качестве подтверждения был предъявлен репортаж одного из польских телеканалов, в котором показано, как "местные должностные лица разрезают обломки" самолета.

Рогальский предложил сформировать группу экспертов, чтобы установить, какие именно элементы корпуса были повреждены и как это может сказаться на следствии. По польским законам за уничтожение вещественных доказательств по уголовному делу полагается от 3 месяцев до 5 лет тюрьмы.

В начале декабря Генпрокурор России Юрий Чайка заявлял, что между польской и российской стороной нет конфликтов - поляки отвечают практически на все российские запросы в рамках расследования авиакатастрофы, также как и российская на запросы польских коллег.

2 ноября еженедельник Wprost со ссылкой на материалы следствия написал, что прокуратура тщательно изучает вопрос, мог ли главнокомандующий Военно-воздушных сил Польши Анджей Бласик руководить президентским Ту-154 на момент его посадки в Смоленске 10 апреля 2010 года. Польское издание отметило, что собранные прокуратурой материалы свидетельствуют о "тяжелом характере" Бласика и о том, что он мог быть в конфликте с пилотами самолета Качиньского. Кроме того, написал Wprost, ранее Бласик уже брал на себя управление самолетами.

В начале октября Warsaw Business Journal сообщил, что российские военные арестовали троих польских журналистов, которые проводили съемку под Смоленском, где разбился самолет с польской делегацией (напомним, погибли все 96 человек, находившиеся на борту, в том числе президент Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская).

Немногим ранее польские официальные лица выразили беспокойство по поводу сохранности обломков Ту-154, в связи с видеороликом, появившимся в Интернете 19 сентября. На ролике длительностью чуть более 2 минут показаны обломки самолета, лежащие на земле. Снимающий человек обходит обломки кругом, подходит вплотную и даже залезает на них, снимая разрушенный фюзеляж изнутри. Было очевидно, что обломки никем не охраняются.

Варшавская окружная прокуратура возбудила против журналистов польского еженедельника Wprost дело за публикацию материалов следствия по делу о катастрофе самолета президента Леха Качиньского под Смоленском в апреле 2010 года.

Большой резонанс вызвала также история с похищением средств с кредитной карты одного из погибших польских чиновников. В общей сложности, с карты сняли около $1750, причем первый платеж был совершен буквально через 2-3 часа после крушения самолета.

Самолет польского президента Леха Качиньского ТУ-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля. Погибли все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. В числе пассажиров самолета были президент Польши, его супруга, представители руководства страны. По предварительным данным, причиной трагедии стала ошибка пилотов, хотя первоначально польская сторона говорила о виновности смоленских диспетчеров.

Поделиться
Комментарии