Boeing 737 индонезийского лоукостера авиалинии Lion Air пропал с радаров через 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты. Перед исчезновением пилот запросил экстренную посадку. Но при развороте самолет рухнул в море в 15 километрах от берега. Власти Индонезии немедленно начали поисковую операцию.
© AP / Scanpix

"Мы нашли несколько паспортов, водительские удостоверения, страховки и чековые книжки. Сегодня нам помогают армия и полиция, в спасательной операции участвуют 150 сотрудников агентства по поиску и спасению и столько же военных и полицейских", – сообщил замглавы по поиску и спасению Буди Вирианто.

По данным властей, выживших нет. Все 189 человек, включая экипаж, погибли. Среди них – 20 чиновников министерства финансов Индонезии. В аэропорту города Панкалпинанг, куда направлялся самолет, собираются родственники пропавших пассажиров.

"Я ждала здесь с восьми утра, не было никаких новостей, пока какой-то чиновник не вышел и не сказал, что с самолетом потеряна связь", – говорит родственница одного из пассажиров самолета.

Найти корпус затонувшего самолета пока не удается, но уже находят тела погибших. Что именно стало причиной аварии – неясно. Власти надеются, что на этот вопрос помогут ответить данные с "черных ящиков".

"Мы будем использовать поисковик системы "запрос-ответ", потому что "черный ящик" испускает такие запросы в виде звуков на частоте 390 КГц. Мы также используем гидролокатор, после чего отправим водолазов для поиска "черных ящиков", – сообщил глава Комитета транспорта Индонезии.

По данным Lion Air, ошибка экипажа маловероятна: у пилотов было более 11 тысяч часов налета. А вот с самолетом, который в авиакомпании использовали всего лишь с августа, уже были технические проблемы.

"Последний раз этот самолет летал из Денпасара в Джакарту, его допустили к полету. Но действительно было сообщение о технической проблеме, над которой мы работали вместе с производителем самолета. Когда мы получили отчет экипажа, мы немедленно устранили проблему", – заявил гендиректор Lion Air Эдвард Сираит.

Boeing 737 Max был произведен два года назад – это новейшая модель среднемагистральных самолетов. Авиакомпаниям его начали поставлять лишь в прошлом году, после чего Max стал самым быстро продаваемым самолетом в мире. Крушение в Индонезии стало первой аварией с самолетами Boeing нового поколения.

"Настоящее время"
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

ФОТО: В Норвегии открылся первый в Европе подводный ресторан

21 марта на юге Норвегии открылся первый в Европе...

Саммит ЕС: Аннексия Крыма - прямой вызов международной безопасности (5)

Лидеры Евросоюза на саммите в Брюсселе подтвердили...

Авиакомпания Индонезии отменила заказ на закупку 49 Boeing 737 MAX 8 (3)

Национальная авиакомпания Индонезии Garuda Indonesia...

Совет ООН по правам человека осудил действия Израиля в Газе

В резолюции Совета осуждается "преднамеренное...

TOP новостей

В Литве объявлен конец эры уличных туалетов: за нарушения ждут штрафы (61)

С мая 2019 года жителей Литвы , дома которых не подключены...

Быстро растущий район Вильнюса, где цены пока еще не выросли (31)

Рядом с Новой Вильней находится еще один район столицы...

Жизнь становится лучше: путешественники из Литвы больше тратят за границей (97)

Туристы из Литвы в 4 квартале 2018 года истратили за...

В Калининграде - имитация литовских сосисок и хлеба с триколором (73)

Несмотря на то, что российские власти несколько лет...