Самописец сильно обгорел, а его основание немного повреждено, но информацию с него взять можно: уцелел модуль памяти. Расшифровка самописцев будет произведена в джакартской лаборатории совместно российскими и индонезийскими экспертами, передает РИА "Новости".
Эксперт Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии Андреас Рикардо Хананто полагает, что обнаруженного речевого самописца уже достаточно для того, чтобы провести расследование причин катастрофы "Сухого", но на это уйдет больше времени — от года до двух, сообщает "Интерфакс".
Кроме того, 16 мая были обнаружены тела российских пилотов, управлявших лайнером Sukhoi Superjet 100 — командира экипажа Александра Яблонцева и второго пилота Александра Кочеткова. Также поступила информация, что останки всех восеми россиян, находившихся на борту самолета, найдены и предварительно опознаны.
15 мая в Джакарте и в районе горы Салак весь день шли дожди. На ее склоне, на высоте 1800 метров, где разбился лайнер, так и не рассеялись облака, а дно ущелья, глубиной 500 метров, было закрыто туманом.
На следующий день спасатели из России и Индонезии решили изменить тактику, разделившись на две руппы: одна из них попытается обойти гору Салак и добраться до ущелья, куда упали фрагменты самолета, пишет "Россия газета". До этого всех спасателей по веревкам спускали на дно ущелья с вершины горы.
В настоящее время в районе крушения лайнера работают 711 человек. 84 из них — россияне. Из 11 единиц спасательной техники 7 принадлежат МЧС России. Российскую малую авиацию задействуют для разведки местности. С помощью вертолетов эвакуируют и найденные фрагменты тел погибших. Сначала их складывают в контейнеры, поднимают на вершину горы, а потом грузят в вертолет.
Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии в ходе демонстрационного полета. На борту, по данным Гражданских самолетов Сухого, находились 45 человек, в том числе восемь россиян.
