Эта проект компании Platypus Craft SAS, которой руководит француз Франсуа-Александр Бертран. Концепция лодки была продемонстрирована в 2011 году, и вот теперь у разработчиков готов рабочий образец, проходящий всесторонние испытания.
Внешне судно походит на классический двухкорпусной катамаран, в центральной части которого расположена площадка для двух пассажиров. Правда, усаживаются они не бок о бок, а друг за другом.
Центральная часть Platypus закреплена на четырех (по две с каждой стороны) гидравлических опорах. Они позволяют поднимать пассажирский отсек над поверхностью водоема или опускать под воду. В первом случае пилот и сидящий за ним человек как бы парят в воздухе на высоте до 50 см, во втором — погружаются на глубину до двух метров. В режиме "субмарины" воздух для дыхания подается через специальные трубки от бортового компрессора.
В текущей версии Platypus приводится в движение двумя электрическими моторами, получающими питание от 10-киловаттного блока литий-ионных аккумуляторных батарей. Заряда хватает приблизительно на четыре часа работы в смешанном надводно-подводном режиме.
Максимальная дальность хода составляет около 55 км. Средняя скорость при движении над водой — 9 км/ч, предельная — 18 км/ч. Лодка весит 720 кг, ее габариты — 5,7х2,46 м.
В перспективе конструкторы намерены выпустить вариант судна с двумя лодочными моторами Mercury мощностью 9,9 л.с. каждый. Такая силовая установка позволит разгоняться до 74 км/ч на воде при большем по сравнению с аккумуляторной версией запасе хода.
Прежде чем Platypus поступит в производство, его авторы хотят внести в конструкцию несколько изменений. Одним из них станет опциональная подводная клетка, защищающая пассажиров от обитателей морских глубин.
Кроме того, планируется оснастить судно 20-метровым разматывающимся воздушным шлангом, который позволит почувствовать себя более свободно при изучении водоемов. Под сиденьями будут размещены отсеки для дополнительных кислородных баллонов. Наконец, появится площадка в задней части лодки.
Первые коммерческие образцы Platypus будут выпущены в марте–апреле 2014 года. Стартовая цена модели с двигателем внутреннего сгорания — 42 000 евро, вариант с электромоторами и питанием от батарей обойдется минимум в 50 000 евро. Заказы на гибрид катамарана и субмарины начнут приниматься с декабря: сумма взноса для потенциальных покупателей — от 5000 евро.
Подготовлено по материалам Gizmag.