Аль-Мукаддам сообщил, что пока эксперты не готовы сделать выводы о природе постороннего шума. Той же позиции придерживаются и российские власти. Европейские источники ранее утверждали, что речь идет о взрыве на борту, причем это не было взрывом двигателя, которым в Египте ранее пробовали объяснить крушение, в процессе которого лайнер развалился в воздухе на большой высоте.

Египетское расследование заметно активизировалось на фоне эвакуации из Египта, объявленной главными "поставщиками" туристов к берегам Красного моря - Россией и Великобританией. Ранее эти страны полностью закрыли авиасообщение с Египтом, а многие страны Европы не рекомендовали своим гражданам летать в эту страну или по крайней мере в аэропорт Шарм-эш-Шейха.

6 ноября президент России Владимир Путин наложил временный запрет на полеты российских авиакомпаний в Египет. Такое решение принято по рекомендации ФСБ в связи с катастрофой авиалайнера А321 на Синайском полуострове, в результате которой погибли 224 человека. Россиян решено вывезти, позволив взять с собой до 10 кг ручной клади. Багаж будут перевозить отдельно. СМИ предполагали, что если потерпевший крушение рейс "Когалымавиа" из Шарм-эш-Шейха был взорван, то бомбу могли спрятать именно в багаже.

Открытым остается вопрос компенсаций тем, кто приобрел путевки на время, когда авиасообщение прервано. Туроператоры отказываются возвращать полную стоимость и предлагают взамен лететь в более холодную и дорогую Турцию. В туристической отрасли уверяют, что соглашаются многие, а в правительстве заявляют, что этот вариант устраивает лишь каждого четвертого.

Поделиться
Комментарии