По словам директор компании "Китайские автомобили" (официальный импортер Chery и официальный дистрибьютор Great Wall в Беларуси) Сергея Вариводы в ходе февральских переговоров, в которых участвовали первый вице-премьер Белоруси Владимир Семашко и топ-менеджмент "МАЗа", участники обсуждали полномасштабное производство, включая штамповку, сварку и окраску.

Объем инвестиций, объем производства и форма сотрудничества на переговорах не обсуждались. Однако, по словам Вариводы, китайская сторона готова инвестировать в строительство завода полного цикла. Chery получила в декабре целевой кредит China Eximbank на $1,5 млрд. на развитие экспортных проектов, поэтому может инвестировать в завод в Беларуси, отметил он.

Единственное, что может помешать этим планам, это сомнения китайцев в рентабельности проекта. "Их прежние российские начинания не имели успеха, – отметил Варивода. – Белорусский авторынок – локальный, на нем высокая конкуренция для новых автомобилей со стороны иномарок с пробегом".

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии