Об этом 21 июля сообщил в Минске представитель Министерства по чрезвычайным ситуациям Виктор Боровский. По его словам, после последней диагностики продуктопровода, проведенной немецкой фирмой, было выявлено и запланировано к первоочередному устранению в 2008-2009 году более 1082 дефекта.
«Предприятию «Западтранснефтепродукт» нами было выдано предписание на устранение этих дефектов до 17 июля текущего года. Но было устранено всего лишь 254 дефекта или 23,5%. С 17 июля мы приостановили эксплуатацию этого нефтепродуктопровода. По нему сейчас не идет дизельное топливо», - сообщил Боровский.
Он отметил, что в настоящее время владельцы трубопровода предприняли масштабные работы и корректировку всех своих планов, чтобы срочно устранить наиболее опасные дефекты.
Как сообщалось, первая утечка дизельного топлива из нефтепровода, принадлежащего российскому предприятию «Западтранснефтепродукт», была зафиксирована 23 марта 2007 года. Часть дизельного топлива попала в приток Западной Двины — реку Улла, которая загрязнена на протяжении 15 км.
Вторая авария произошла 14 февраля 2008 года на 422-м км магистрального трубопровода «Унеча-Ровно» - произошла утечка около 70 куб.м дизтоплива на площади 100 кв.м. «Западтранснефтепродукт» выплатила Br 2 млрд. в качестве компенсации за ущерб, однако эта сумма не удовлетворила белорусскую сторону.
После двух аварий Минприроды РБ выступило с инициативой приостановить эксплуатацию нефтепровода «Западтранснефтепродукта».
В последнее время список взаимных претензий властей Беларуси и России наклонно растет: введен запрет на ввоз белорусской молочной продукции в РФ, практически приостановлены поставки белорусской сельхозтехники, запрещен ввоз в Беларусь российского мяса, а в Россию белорусских медикаментов и т.д.. В начале июля глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что долг Беларуси за газ составляет 244 миллиона долларов, и если Минск не расплатится в июле, то «Газпром» либо обратится в суд, либо сократит объем поставок.