Первая треть гонки складывалась в пользу чемпиона мира из "Ред Булл". Победитель квалификации немец Себастьян Феттель уверенно взял старт и к 4-му кругу оторвался почти на 2 секунды от Хэмилтона. Третьим ехал испанец Фернандо Алонсо из "Феррари", квартет замыкал второй "Ред Булл" под управлением Марка Уэббера. А занимавший 6-е место Фелипе Масса допустил ошибку на 6-м круге: его "Феррари" развернуло на трассе и он откатился во второй десяток.
Вскоре четверка лидеров превратилась в тройку (отстал Уэббер), Хэмилтон догнал Феттеля, тот первым не выдержал износа шин и на 16-м круге завернул в боксы. Через круг его примеру последовал Хэмилтон, и выехал с пит-лайн уже впереди немца! Еще спустя круг поменял шины и Алонсо. Запаса времени испанцу хватило, чтобы оказаться впереди британца, однако на не прогретых шинах "Феррари" пропустила атаку конкурента — Хэмилтон вышел на второе место, а после того, как на 21-м круге одним из последних в боксах побывал и Грожан, "Макларен" возглавил пелотон.
Тройка лидеров приняла вид Хэмилтон — Алонсо — Феттель, за ними расположились Райкконен, Кобаяси, Перес и Уэббер. К середине гонки ситуация стабилизировалась: Льюис выигрывал около 2,5-3 секунд у Алонсо, и более четырех — у Феттеля.
На 45-м круге у ехавшего за пределами десятки Михаэля Шумахера сломался в "Мерседесе" DRS, и титулованный немец в очередной гонке сезона не добрался до финиша.
На 50-м круге Хэмилтон вторично побывал в боксах, и хотя немного задержался при смене заднего правого колеса, принялся активно догонять оппонентов. А вот в "Ред Булл" и "Феррари" со стратегией не угадали. Они планировали, что Феттель и Алонсо смогут продержаться до конца гонки на одном пит-стопе, но на последней четверти дистанции их скорость резко упала: Хэмилтон выигрывал у них по секунде и более на каждой петле.
За 8 кругов до финиша в конце стартовой прямой Хэмилтон с помощью DRS обогнал Феттеля, а еще через два круга проделал тот же маневр и против Алонсо! Между тем, Феттель не выдержал и заехал в боксы для смены покрышек и стал пятым — позади Грожана и Переса.
А за 4 круга до конца на стертых покрышках резко сдал Алонсо. Его "Феррари" обошли и Грожан, и Перес, и установивший в концовке лучший круг гонки Феттель! Алонсо едва успел удержаться впереди Росберга.
Россиянин Виталий Петров на "Катэрхэме" постоянно держался в конце второго десятка и финишировал 19-м — сразу за напарником Хейки Ковалайненом.
В общем зачете после первой победы в сезоне Хэмилтон спустя несколько этапов вернул себе лидерство — 88 очков. На 2 очка меньше у Алонсо, на 3 — у Феттеля, на 9 — у Уэббера. Следующая гонка состоится 24 июня.
Гран-при Канады. Автодром имени Жиля Вильнева, Монреаль
Гонка
1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 70 кругов
2. Ромен Грожан ("Лотус") +2,5 сек
3. Серхио Перес ("Заубер") +5,2
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +7,2
5. Фернандо Алонсо ("Феррари") +13,4
6. Нико Росберг ("Мерседес") +13,8
7. Марк Уэббер ("Ред Булл") +15,0
8. Кими Райкконен ("Лотус") +15,5
9. Камуи Кобаяси ("Заубер") +24,4
10. Фелипе Масса ("Феррари") +25,2
11. Пол ди Реста ("Форс-Индия") +37,6
12. Нико Хюлькенберг ("Форс-Индия") +46,2
13. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +47,0
14. Даниэль Риккардо ("Торо Россо") +64,4
15. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +1 круг
16. Дженсон Баттон ("Макларен") +1 круг
17. Бруно Сенна ("Уильямс") +1 круг
18. Хейкки Ковалайнен ("Катерхэм") +1 круг
19. Виталий Петров ("Катерхэм") +1 круг
20. Шарль Пик ("Маруся") +3 круга
Сошли:
Тимо Глок ("Маруся")
Михаэль Шумахер ("Мерседес")
Педро де ла Роса ("ХРТ")
Нараин Картикеян ("ХРТ")
ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ-2012. После 7-го этапа
Хэмилтон (Макларен) 88
Алонсо (Феррари) 86
Феттель (Ред Булл) 85
Уэббер (Ред Булл) 79
Росберг (Мерседес) 67
Райкконен (Лотус) 55
Грожан (Лотус) 53
Баттон (Макларен) 45
Перес (Заубер) 37
Мальдонадо (Уильямс) 29
Кобаяси (Заубер) 21
Ди Реста (Форс-Индия) 21
Сенна (Уильямс) 15
Масса (Феррари) 11
Хюлкенберг (Форс-Индия) 7
Вернь (Торо Россо) 4
Риккадо (Торо Россо) 2
Шумахер (Мерседес) 2
КУБОК КОНСТРУКТОРОВ-2012
Ред Булл 164
Макларен 133
Лотус 108
Феррари 97
Мерседес 69
Заубер 58
Уильямс 44
Сахара Форс-Индия 28
Торо Россо 6
