Безбилетный авиапассажир – мечта 21-ого века

 (7)
В 2008 году в продаже у всех авиакомпаний должны появиться электронные авиабилеты, а в середине следующего года большинство авиакомпаний, в том числе и в Литве, совсем откажется от их бумажного эквивалента.
Lėktuvas
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)
Новшество вводится согласно предписанию Международной ассоциации воздушного транспорта, поэтому нелишне вникнуть в суть вопроса, а главное, прежде чем выкладывать в интернете данные своей кредитной карточки, прояснить – насколько покупка билетов через интернет безопасна.

В этой связи сразу стоит разделить два понятия – электронный билет и покупка билетов через интернет. Через интернет возможно покупать и обыкновенные, бумажные, билеты, которые впоследствии будут доставлены, например, курьером. Электронные билеты - это билеты, купленные через интернет и не имеющие печатного эквивалента. В отличие от бумажного билета, потерять электронный билет невозможно, так как данные о покупке хранятся в электронной системе авиакомпании. Чтобы попасть на рейс, человеку необходимо лишь предъявить паспорт во время регистрации и получить посадочный талон. На сегодня в Европе выписывается порядка 89% электронных билетов, в среднем по миру - 84%, тем временем в Литве - 26%.

Надо признать, на сегодня в сфере внедрения электронных авиабилетов Литва не занимает лидирующие позиции, ведь даже страны Латинской Америки могут похвастаться 40-процентным уровнем продаж е-билетов от общего числа билетов. Россия вместе со странами СНГ оказались позади всей планеты: доля е-билетов от общего числа проданных здесь составляет меньше 1%.

Немного истории

В мире идея электронного билета появилась достаточно давно - в 1970-х годах. Однако возможность продавать билет в электронной форме непосредственно пассажирам появилась лишь в конце 1990-х вместе с распространением интернета. Помимо авиакомпаний поддержку e-билетирования должны осуществлять и аэропорты.

Самое главное при использовании электронного билета – это то, что при его наличии никакой бумажный дубликат не нужен, а регистрацию на рейс пассажир проходит по одному лишь паспорту. Особенно разница между бумажными и электронными билетами становится заметной в зарубежных аэропортах, оснащенных терминалами самообслуживания, где пассажиры могут быстро пройти регистрацию, тогда как остальным приходится стоять в привычных очередях.

В идеально организованной технологической цепочке авиакомпания лишь единожды встречается со своим пассажиром - в процессе перевозки!

Безопасность гарантируют

Lėktuvas
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

Авиакомпании и турагентства используют различные системы авиабронирования – это Amadeus, Sabre, Gallileo, WorldSpan, Sirene, и ряд других. Мировым лидером в области технологических решений для индустрии туризма и авиаперевозок является компания Amadeus, отмечающая в этом году свое 20-тилетие. Amadeus, чей головной офис находится в Мадриде, на данный момент предоставляет услуги целому ряду ведущих авиакомпаний мира, включая British Airways, Qantas, Finnair, All Nippon Airways, LanChile и ряд других.

Решение Amadeus Ticketing Platform (ATP) выбрал и литовский национальный авиаперевозчик „flyLAL – Lithuanian Airlines“ - с тем, чтобы к концу 2007 года полностью соответствовать стандартам технологии электронного билетирования. Выбор подобной платформы литовская компания объясняет ее надежностью: подключения к системе клиентов осуществляется посредством протокола SSL, подразумевающего шифрование данных клиентов.

Электронными билетами уже можно пользоваться при полетах на рейсах „flyLAL – Lithuanian Airlines“ из Вильнюса в Амстердам, Дублин, Мюнхен, Таллин, Гамбург, Лион, Париж и Лион.

«На данный момент в нашей авиакомпании осуществляется внедрение платформы «Amadeus eCommerce», при помощи которой до конца этого года пассажирам будет предоставлена возможность приобрести электронные билеты через интернет как на прямые рейсы „flyLAL – Lithuanian Airlines“, так и на рейсы партнеров (авиакомпании „KLM“ и др). До этого момента компания использовала систему, позволяющую приобрести билеты только на прямые рейсы», - сказал DELFI генеральный директор „flyLAL – Lithuanian Airlines“ Тадас Пукшта. - Пассажирам, которые приобретут билет по телефону или через интернет, не придется ехать в в турагенство за бумажным билетом. Эта возможность упростит путешествие на воздушном транспорте».

К началу 2008 года пассажиры „flyLAL – Lithuanian Airlines“ смогут также на регистрацию приходить только с паспортом. Работники авиакомпании советуют распечатать билет только для того, чтобы пассажир сам не перепутал даты и время вылета, а такие казусы случались. По данным авиакомпании, за полтора года использования системы онлайного бронирования более 35% из приобретенных билетов – это электронные билеты. В планах компании, к маю 2008 года полностью отказаться от бумажных билетов.

Лидерские позиции по пассажирообороту в Вильнюсском аэропорту занимающая латвийская компания “airBaltic” сегодня продает как электронные, так и бумажные билеты, однако также в сроки завершит переход на электронное билетирование. «Мы с удовольствием откажемся от бумажных билетов, в конце концов, это поможет улучшить экологическую ситуацию в мире», - сказал DELFI вице-президент по корпоративным коммуникациям “airBaltic” Янис Ванагс.

Авиакомпания использует немецкую систему онлайнового бронирования "2e Systems GmbH", однако и эта система базируется на международной системе бронирования «Amadeus».

«Для осуществления интернет- платежей “airBaltic” использует надежную систему компании FirstData, которая сертифицирована VISA и MasterCard. Система позволяет осуществлять анализ платежных операций и предотвращать карточные мошенничества, когда покупатель пытается расплатиться краденой карточкой. Еще одна важная особенность: платежи осуществляются через систему, к которой никто из работников авиакомпании или туристических агенств не имеет доступа», - утверждает Я. Ванагс.

Через сайт авиакомпании “airBaltic” уже также можно приобрести не только билет, но и заказать номер в гостинице, а также арендовать автомобиль.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, полный переход на электронный билет поможет авиакомпаниям экономить по меньшей мере 3 млрд. долларов США ежегодно, из расчета, что стоимость одного электронного билета составляет 1 доллар США, а бумажного - 10 долларов США.

ru.DELFI.lt
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Наука и технологии

12 ученых задержаны в Турции за поддержку курдов (1)

Полиция Турции задержала 12 ученых за пропаганду терроризма по делу о петиции с призывом прекратить военные операции турецкой армии против курдских повстанцев, сообщают турецкие СМИ.

Samsung обвинили в копировании чужих пылесосов

Британская компания Dyson подала в суд на компанию Samsung, обвинив ее в копировании своих инженерных разработок, сообщает BBC News.

Детей инков перед жертвоприношением накачивали кокой и алкоголем

Британские ученые выяснили, что инки перед принесением детей в жертву хорошо их кормили, а также накачивали алкоголем и наркотиками. К таким выводам они пришли, исследовав тела трех инкских детей четырех-пяти и 13 лет, найденных еще в 1999 году на высоте 6000 метров на границе Чили и Аргентины, сообщается в статье научного журнала PNAS.

Ученый вывел формулу счастья (1)

Профессор Университета Джорджа Мейсона в США Тодд Кашдан создал формулу счастливой жизни. Она включает в себя любопытство, способность жить сегодняшним днем и необходимость следить за здоровьем.

Как за полминуты превратить обычный велосипед в электрический

Изобретатели из компании Rubbee разработали устройство, которое позволяет легко превратить обычный велосипед в электрический. В отличие от большинства аналогичных наборов по переделке велосипеда, устройство Rubbee Drive просто ставится сверху на заднее колесо и крепится к седлу хомутом. Привод осуществляется элементарно: специальное колесо Rubbee прижимается к велосипедному, сцепление обеспечивается силами трения и не требует монтажа цепного привода, шестерен, мотор-колес и т.п.
Facebook друзья
Rambler's Top100