В 2008 году ожидается увеличение контейнерного потока. В конце 2007 года Клайпеду посетили компании мирового уровня, располагающие планами перевозить контейнеры через порт Литвы. Набирает популярность поезд «Викинг», услугами грузоперевозок которого хотят пользоваться не только турецкие, казахские, но и египетские предприниматели. Появились планы пустить скорый контейнерный состав между Клайпедой и Москвой.
Вторая в мире по обороту компания по транспортировке контейнеров «Cosco» изучает возможность транспортировки через страны Балтийского региона контейнеров из Китая.
Представители компании «Cosco» побывали в Клайпеде и сообщили, что для доставки контейнеров из Китая наиболее целесообразно в отношении сроков и тарифов было бы пользоваться услугами железнодорожной магистрали «ТрансКазахстан».
По этой магистрали контейнеры прибудут на 20 дней раньше, чем если бы они путешествовали из Китая в Европу через Индийский или Атлантический океаны, и на 10 дней раньше, чем если бы они шли по Транссибирской магистрали.
Расстояние в 8300 километров между китайскими портами Тяньцзинь, Кингдао, Ляньюнган и Москвой контейнерный поезд в октябре преодолел за 15 суток.
Общий объем контейнерных перевалок в этих китайских портах в прошлом году составил почти 15 млн. единиц TEU.
Транспортировка одного контейнера из Китая в Москву через Казахстан стоит на 500-800 долларов США дешевле, чем по Транссибу, требующему, чтобы составы сопровождала охрана.
В феврале следующего года в Клайпеде начнет действовать новая контейнерная линия «Tschudi logistics». Ранее эта компания пользовалась услугами только эстонского порта Муга.
Первый заместитель министра архитектуры и строительства Белоруссии Михаил Абрамчук сообщил секретарю литовского министерства транспорта и коммуникаций об увеличении масштабов строительства в Белоруссии. Из Китая в Белоруссию через клайпедский порт планируется доставлять крупные партии цемента.
Планируется, что в следующем году в Белоруссию через порт Клайпеды будет доставлено около 3,5 млн.т цемента, к 2011 году объем груза может увеличиться до 5 млн. т.
Первые корабли с цементом для Белоруссии прибудут в клайпедский порт в феврале-марте будущего года.