В Европе снова упали продажи автомобилей

В июне продажи новых автомобилей в Старом свете снизились на 6,2%, и такое происходит уже третий месяц подряд. Наибольший отрицательный вклад в общеевропейскую динамику внесли Германия, Италия и Франция, авторынки которых переживают не лучшие времена. На фоне общего падения неплохо себя чувствуют такие бренды, как Nissan, Land Rover и Volvo, которые в июне увеличили свои продажи, пишет BFM.ru.
Padėvėtos mašinos įstrigo dėl gaisro pasvirusiame Libano laive, Antverpeno uoste.
© Reuters/Scanpix

Всего в июне в Европе было продано 1 млн 383 тысячи 445 автомобилей. Такие данные содержатся в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), который включает информацию по продажам в странах ЕС и четырех государствах Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн).

По мнению представителей организации, отрицательная динамика авторынка стала откликом на завершение утилизационных программ в странах Западной Европы, где при помощи стимулов удавалось поддерживать высокий уровень продаж практически весь прошлый год.

Теперь же эти программы завершены, а экономическое положение в Европе остается сложным, поэтому покупатели и не торопятся в автосалоны. В связи с этим эксперты АСЕА прогнозируют, что падение автопродаж в Европе продолжится, а по итогам 2010 года оно может составить примерно 9%. Аналитики также отмечают изменение структуры европейского рынка и повышение на нем доли корпоративных продаж с 25% до 30%. Предположительно, падение авторынка может затянуться до конца года и даже продолжится в 2011 году.

Всего же за первое полугодие в Европе было продано 7 млн 495 тысяч 520 автомобилей. Это на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Здесь сказываются неплохие показатели начала года, когда еще действовали программы утилизации.

В минус по совокупным продажам за истекшие месяцы 2010 года европейский рынок может уйти уже в июле. Если это произойдет, то ответственность за случившееся будет во многом нести Германия, где происходит серьезное сокращение покупательского спроса. Пока же в июне немцы купили 289 тысяч 259 автомобилей и, несмотря на падение показателя на 32,3%, сохранили за собой, причем с большим отрывом, "звание" самого емкого авторынка Европы.

На втором месте по-прежнему остаются французы, которые купили в июне 240 тысяч 531 машину (-1,3%). А на третье переместились англичане, традиционно занимавшие на европейском авторынке 4–5 место. Они приобрели в прошлом месяце на 10,8% машин больше (195 тысяч 226 штук), чем годом ранее. Четвертое же место досталось итальянскому авторынку, где было продано 170 тысяч 625 автомобилей (-19,1%)

Если бы Россия учитывалась в подсчетах АСЕА, то ее авторынок в июне занял бы четвертое место в Европе, оттеснив на пятую позицию итальянский. По данным AEB, в июне продажи новых авто в России составили 174 тысячи 838 единиц, подскочив на 45%, или на 54 тысячи 86 штук, по сравнению с тем же периодом 2009 года. Всего же в первом полугодии 2010 года продажи выросли на 3%, или до 790 тысяч 517 машин, что оказалось на 23 тысячи 304 больше по сравнению с показателям предыдущего года. При этом АEB даже увеличила годовой прогноз до 1,67 млн машин.

А лидером роста в Европе уже не первый месяц подряд стала чуть ли не более всех провалившаяся в кризис Ирландия. Там в июне продажи подскочили на 75,8% и составили 8 тысяч 452 автомобиля.

Что касается европейских аутсайдеров, то сильнее всего в июне продажи обвалились в Словакии - на 40,6%, до 6,154 тысячи машин, и в Греции (14,790 тысячи, -39,3%).

Что же касается марок машин, то самый большой прирост продаж в июне этого года зафиксирован для Nissan (41,024 тысячи, +27%), Land Rover (5,823 тысячи, +38,9%) Volvo (20,854 тысячи, +11,1%), BMW (63,206 тысячи, +9,1%), Jaguar (2,661 тысячи, +9,6%) и Dacia (28,911 тысячи, +6%).

Напротив, объемы реализации автомобилей Chevrolet в Европе в июне снизились на 17%, до 17,33 тысячи, Seat (28,945 тысячи, -15,7%), Ford (100 тысяч, -19,9%), Fiat (79 тысяч, -21,3%), Toyota (51,738 тысячи, -15,3%).

NEWSru.com
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Автоновости

Mercedes интегрирует навигационную систему с Google Glass

Компания Mercedes работает над возможностью интеграции своей навигационной системы с разработкой Google Glass. Цель программы – объединить устройства, чтобы пользователю не приходилось несколько раз задавать одни и те же команды, например, вводить навигационный маршрут, на нескольких системах.

BMW официально представил свой первый серийный электрокар

Одновременно на площадках трех городов, Нью-Йорка, Лондона и Пекина, состоялся показ первой в истории баварского автопроизводителя серийной машины на электрической тяге – хэтчбека i3.

Maserati Ghibli: смелый вызов Audi, BMW и Mercedes

Спустя полгода после презентации новой представительской модели Maserati Quattroporte производитель роскошных итальянских автомобилей бросил еще один козырь – новую четырехдверную модель Maserati Ghibli. О чем может свидетельствовать такая продуктивность?

Volkswagen засудил британского ученого за взлом сигнализаций (1)

Высший суд Великобритании запретил местному ученому обнародовать данные об уязвимых местах систем безопасности моделей премиальных марок концерна Volkswagen – Porsche, Bentley, Lamborghini и Audi. Об этом сообщает издание The Guardian.

ВИДЕО: Новая Skoda Octavia RS в форсированном городке

Реклама новой Skoda Octavia RS доступна на YouTube уже почти 2 недели, но как-то не попадала в поле нашего зрения, а зря... 220-сильная Octavia (или 184-сильная, если вы предпочтете дизель) катается по окрестностям, где все большое и форсированное - от огромного вагона с мороженым до гигантского трехколесного велосипеда и мега-барбекю.
Facebook друзья