Похожая система подавления вибраций неподрессоренных масс - Magic Body Control - появится на следующем поколении седана S-Class и купе CL, дебют которых запланирован на 2013 год. Основа этой системы - гидравлические опоры, которые будут устанавливаться между опорами стоек и точками их крепления к кузову, и которые способны гасить до 80 процентов вибраций.

Аналогичные гидроопоры недавно начала использовать компания Porsche, которая использовала их для подавления вибраций от двигателя.

Однако первая технология из линейки Magic появится в серийном производстве уже в следующем году - это будет стеклянная крыша с электронным управлением уровнем ее светопропускания (Magic Sky Control), которая дебютирует на новом купе-кабриолете Mercedes-Benz SLK. Водитель сможет самостоятельно менять степень затемнения крыши - от полностью прозрачной, до практически непрозрачной, отражающей бОльшую часть ультрафиолетовых лучей.

Какие еще технологии будут доступны под брендом Magic, пока не уточняется.

Поделиться
Комментарии