Mercedes-Benz 1936 года может стать самым дорогим в мире

Рынок раритетных автомобилей на подъеме: утомленные инвестициями в непонятные активы, инвесторы заинтересовались автоклассикой. Готовится к торгам и очередной претендент на рекорд — "самый красивый из предвоенных" Mercedes-Benz 540 K von Krieger Special Roadster 1936 года выпуска.

В прошедшие выходные завершился один из главных европейских аукционов старинных и классических автомобилей Le Mans Classic во французском Ла-Мане, где было продано 110 ретромобилей на общую сумму 8,7 млн евро. Главный лот французских торгов, бордовый спорткар Ferrari 275 GTC 1966 года выпуска, ушел с молотка за 1,54 млн евро.

Британский аукционный дом Bonhams 29 июня на смотре Goodwood Festival of Speed в Восточном Суссексе выручил за олдтаймеры 22 млн фунтов (27,6 млн евро). Самой дорогой покупкой в тот день стал ярко-красный спорткар Blower Bentley 1929 года выпуска, который ушел с молотка за 5,4 млн фунтов (стал самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных на аукционе), сообщает RBC daily. Автомобиль принадлежал знаменитому лихачу Генри Биркину, установившему на этом автомобиле в 1931 году рекорд скорости — 137 миль в час (более 220 км в час).

К продаже уже готовится очередной претендент на побитие рекордов. Как сообщает Autoblog, аукционный дом Gooding надеется обновить планку с родстером 1936 года выпуска — сверхредким Mercedes-Benz 540 K von Krieger Special Roadster. Автомобиль был сделан на заказ для прусской королевской семьи и принадлежал баронессе Жизель фон Крейгер. Вместе с владелицей он после начала Второй мировой войны "эмигрировал" сначала в Швейцарию, а потом и в США. Где после отъезда баронессы простоял в гараже около 40 лет.

В Gooding ожидают, что автомобиль наверняка побьет рекорд марки для Mercedes, а возможно и рекорд аукционного дома, который в настоящее время принадлежит 1957 Ferrari 250 TR Prototype, проданному за 16,39 млн долларов. Среди самых дорогих автораритетов мира это авто занимает третье место. На второй строчке — Ferrari 250 GTO за 32 млн долларов, а лидер — Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, проданный в 2010 году за 35 млн долларов.

Как считают эксперты, финансовый кризис способствует развитию рынка раритетных машин. "Многие состоятельные люди больше не хотят терять деньги на биржах — это рискованно, а объекты инвестирования зачастую слишком абстрактны. В то же время из-за долгового кризиса в Европе многие банки оказались на грани коллапса. Поэтому коллекционеры наращивают объемы инвестиций в предмет их страсти — старинные автомобили. Это даже лучше, чем обычный предмет искусства, — на них можно ездить. Это по-настоящему веселые инвестиции!" — сказал РБК daily управляющий директор Artcurial Motorcars Матье Ламур.

Аналитики отмечают, что рынок классических автомобилей имеет большой потенциал роста (пока основными покупателями являются коллекционеры из Европы и Латинской Америки, но постепенно начинает расти спрос в Азии). При этом рынок является здоровым и эффективным. Дело в том, что деньги, которые тратятся на покупку автомобилей, — личные. Ретромобили крайне редко берут в кредит. Последний раз рынок классики оказался перегрет в конце 1980-х годов, когда умер основатель Ferrari Энцо Феррари. Банки активно выдавали ссуды на скупку последних моделей марки, особенно Ferrari F40 — цена на последний выпущенный при жизни Энцо спорткар взлетела за день с 1,75 млн до 4 млн франков.

NEWSru.com
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Автоновости

Mercedes интегрирует навигационную систему с Google Glass

Компания Mercedes работает над возможностью интеграции своей навигационной системы с разработкой Google Glass. Цель программы – объединить устройства, чтобы пользователю не приходилось несколько раз задавать одни и те же команды, например, вводить навигационный маршрут, на нескольких системах.

BMW официально представил свой первый серийный электрокар

Одновременно на площадках трех городов, Нью-Йорка, Лондона и Пекина, состоялся показ первой в истории баварского автопроизводителя серийной машины на электрической тяге – хэтчбека i3.

Maserati Ghibli: смелый вызов Audi, BMW и Mercedes

Спустя полгода после презентации новой представительской модели Maserati Quattroporte производитель роскошных итальянских автомобилей бросил еще один козырь – новую четырехдверную модель Maserati Ghibli. О чем может свидетельствовать такая продуктивность?

Volkswagen засудил британского ученого за взлом сигнализаций (1)

Высший суд Великобритании запретил местному ученому обнародовать данные об уязвимых местах систем безопасности моделей премиальных марок концерна Volkswagen – Porsche, Bentley, Lamborghini и Audi. Об этом сообщает издание The Guardian.

ВИДЕО: Новая Skoda Octavia RS в форсированном городке

Реклама новой Skoda Octavia RS доступна на YouTube уже почти 2 недели, но как-то не попадала в поле нашего зрения, а зря... 220-сильная Octavia (или 184-сильная, если вы предпочтете дизель) катается по окрестностям, где все большое и форсированное - от огромного вагона с мороженым до гигантского трехколесного велосипеда и мега-барбекю.
Facebook друзья