Как утверждают литовские перевозчики, самая неблагоприятная ситуация сложилась в Уральском регионе, между Уфой и Челябинском, а также в Троицке и пограничном пункте Бугристая – там рэкет требует свое прямо на территории таможни.

По словам литовских перевозчиков, бандиты даже выдают талоны о выплате дани, гарантирующие неприкосновенность груза на определенной территории. Водители говорят, что местная милиция тесно сотрудничает с представителями преступного мира. Единовременная дань составляет 100-300 евро, пишет „Verslo zinios”.

“Несколько лет назад рэкет поутих, но сейчас снова оживился. Стало опасно ездить. Хуже всего, что таможенники, кажется, действуют с преступниками заодно. Думаю, что ситуация требует вмешательства российских силовых структур”, - не скрывал злости директор мариямпольского ЗАО "Transforma" Саулюс Пакнис.

Но президент ассоциации "Linava" Альгимантас Кондрусявичюс на ситуацию смотрит более осторожно: «Постоянных жалоб от перевозчиков мы не получаем. Не могу утверждать, что рэкета не существует, однако ситуация в России уже не та, что была 10-15 лет назад. Сегодня это уже не массовое явление. Конечно, в таком отдаленном регионе, как Урал, всякое может случиться. Но в этом направлении ездит сравнительно немного литовских перевозчиков”.

Поделиться
Комментарии