Лишний вес - враг безопасности водителя

Американские ученые доказали, что у людей с лишним весом риск гибели в ДТП гораздо выше, чем у людей с нормальным весом. Исследование ученых было опубликовано в журнале British Medical Journal. В работе отмечено, что ожирение — проблема примерно трети взрослого населения США, и этот факт следует учитывать автопроизводителям при разработке систем безопасности для своих автомобилей.
© Shutterstock nuotr.

При написании материала была использована официальная статистика Национальной системы данных о смертельных исходах при ДТП за период с 1996 по 2008 гг. Рассматривались случаи с участием двух транспортных средств, получивших существенные повреждения, в результате которых погиб один или оба водителя. Также были отобраны и рассмотрены случаи со столкновениями двух автомобилей одного класса и типа. Исходя из этих данных, были выбраны 3,4 тысячи водителей, о которых были известны данные о весе, возрасте, использовании ремней безопасности и срабатывании подушки безопасности.

Около 46% водителей имела нормальный вес, примерно треть имела лишний вес, а 18% страдали ожирением. Две трети участников были мужчинами, треть из которых в возрасте от 16 до 24 лет. Каждый третий не использовал ремень безопасности должным образом, накидывая его только на плечо или на колени, и в 53% случаев срабатывали подушки безопасности.

Когда ученые проанализировали данные, выяснилось, что водители, страдавшие ожирением 1 — 3 степени, чаще погибали в ДТП. И чем выше была степень ожиррения, тем выше рос процент смертности: первая степень — 21% смертей, вторая степень — 51%, а для третьей степени — 80%.

Ученые полагают, что повышенная смертность связана с особенностями систем безопасности автомобилей, которые оказываются не рассчитаны на людей с комплекцией, отклоняющей от нормы в ту или иную сторону. Кроме того, повышенная смертность может быть связана с уже имеющимися проблемами со здоровьем, к которым привел лишний вес.

Автоутро
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Автоновости

Mercedes интегрирует навигационную систему с Google Glass

Компания Mercedes работает над возможностью интеграции своей навигационной системы с разработкой Google Glass. Цель программы – объединить устройства, чтобы пользователю не приходилось несколько раз задавать одни и те же команды, например, вводить навигационный маршрут, на нескольких системах.

BMW официально представил свой первый серийный электрокар

Одновременно на площадках трех городов, Нью-Йорка, Лондона и Пекина, состоялся показ первой в истории баварского автопроизводителя серийной машины на электрической тяге – хэтчбека i3.

Maserati Ghibli: смелый вызов Audi, BMW и Mercedes

Спустя полгода после презентации новой представительской модели Maserati Quattroporte производитель роскошных итальянских автомобилей бросил еще один козырь – новую четырехдверную модель Maserati Ghibli. О чем может свидетельствовать такая продуктивность?

Volkswagen засудил британского ученого за взлом сигнализаций (1)

Высший суд Великобритании запретил местному ученому обнародовать данные об уязвимых местах систем безопасности моделей премиальных марок концерна Volkswagen – Porsche, Bentley, Lamborghini и Audi. Об этом сообщает издание The Guardian.

ВИДЕО: Новая Skoda Octavia RS в форсированном городке

Реклама новой Skoda Octavia RS доступна на YouTube уже почти 2 недели, но как-то не попадала в поле нашего зрения, а зря... 220-сильная Octavia (или 184-сильная, если вы предпочтете дизель) катается по окрестностям, где все большое и форсированное - от огромного вагона с мороженым до гигантского трехколесного велосипеда и мега-барбекю.
Facebook друзья