Его отличает светодиодная оптика, двери-"гильотины" с электроприводом, а также остекление, занимающее большую часть крыши. В салоне HR1 впервые реализована система, которую в Peugeot не без юмора назвали "безбилетник": задние кресла легко складываются и убираются под передние, освобождая таким образом значительное пространство для груза. Интересна и концепция приборной панели, на которую водитель может сам выводить показания интересующих его приборов.
Концепт относится к семейству Peugeot Hybrid4: это означает, что он оснащен бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и электромотором, развивающим 37 л.с. Эти двигатели могут использоваться как по отдельности, так и вместе, обеспечивая таким образом полный привод. В комбинированном режиме расход топлива у HR1 составляет 2,9 л/100 км.