Идея метро жива

 (6)
Трамвай, метро, воздушные гондолы – идей по улучшению транспортного движения в столице Литвы множество. Вильнюс страдает от автомобильных пробок. Мэр Юозас Имбрасас отказался от идеи скоростного трамвая своего предшественника Артураса Зуокаса и мечтает о метрополитене.
Metro schemos
© Žurnalas "Statyba ir architektūra"
Разговоров много, но результата пока не видно. В таких условиях общественные организации «Vilniaus metro» и Фонд нового общественного правления взяли инициативу в свои руки. В четверг они приглашают жителей столицы на конференцию, посвященную возможностям строительства метро в Вильнюсе. Ожидается, что конференция станет стимулом для политиков и ускорит осуществление давнишней идеи.

В это время мэр Ю.Имбрасас считает нужным выполнить исследование возможностей сооружения новых транспортных систем в Вильнюсе. Исследование необходимо, так как транспортные проекты дорого стоят (метро – 3 млрд.литов, трамвай чуть дешевле).

Подготовка специального плана городского транспорта займет 1-3 года. Реализация проекта метро или трамвая – это дополнительно 15 лет. Жителей столицы, которые ежедневно теряют в пробках драгоценное время, это не удовлетворяет.

Директор «Vilniaus metro» А.Винцкявичюс утверждает, что жители города ежегодно тратят в пробках, с учетом стоимости горючего, рабочего времени, расходов на эксплуатацию автомобилей, воздействии на окружающую среду и т.п., 1,5 млрд.литов.

«На эти деньги каждый год можно строить по 10 километров метрополитена», - говорит он.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Автоновости

Mercedes интегрирует навигационную систему с Google Glass

Компания Mercedes работает над возможностью интеграции своей навигационной системы с разработкой Google Glass. Цель программы – объединить устройства, чтобы пользователю не приходилось несколько раз задавать одни и те же команды, например, вводить навигационный маршрут, на нескольких системах.

BMW официально представил свой первый серийный электрокар

Одновременно на площадках трех городов, Нью-Йорка, Лондона и Пекина, состоялся показ первой в истории баварского автопроизводителя серийной машины на электрической тяге – хэтчбека i3.

Maserati Ghibli: смелый вызов Audi, BMW и Mercedes

Спустя полгода после презентации новой представительской модели Maserati Quattroporte производитель роскошных итальянских автомобилей бросил еще один козырь – новую четырехдверную модель Maserati Ghibli. О чем может свидетельствовать такая продуктивность?

Volkswagen засудил британского ученого за взлом сигнализаций (1)

Высший суд Великобритании запретил местному ученому обнародовать данные об уязвимых местах систем безопасности моделей премиальных марок концерна Volkswagen – Porsche, Bentley, Lamborghini и Audi. Об этом сообщает издание The Guardian.

ВИДЕО: Новая Skoda Octavia RS в форсированном городке

Реклама новой Skoda Octavia RS доступна на YouTube уже почти 2 недели, но как-то не попадала в поле нашего зрения, а зря... 220-сильная Octavia (или 184-сильная, если вы предпочтете дизель) катается по окрестностям, где все большое и форсированное - от огромного вагона с мороженым до гигантского трехколесного велосипеда и мега-барбекю.
Facebook друзья
Rambler's Top100