- Как развиваются литовско-польские отношения в области энергетики, осуществления стратегических проектов?
- В этой области сотрудничество великолепное. Министры хорошо понимают друг друга, когда надо - созваниваются, встречаются в Брюсселе. Поляки заинтересованы в строительстве Висагинской АЭС. Они планируют построить в южной части две электростанции, они нуждаются в опыте.
Проект электросоединения LITPOL Link успешно продвигается вперед, в 2015 году он должен быть завершен. Что касается газового соединения, то есть соглашение, должны подготовить исследование. Энергопроекты - это приоритет как для нас, так и для поляков. В процессе подготовки к председательству в ЕС они объявили своим приоритетом безопасность. Сюда входит и энергетическая безопасность.
- Есть ли вероятность того, что поляки присоединятся к проекту Калининградской АЭС?
- Я так не думаю. Несмотря на то, что поляки говорят о том, что если в Калининграде появится АЭС, они будут считать и искать более выгодный вариант. nemanau. Однако электросоединение между Литвой и Польшей строят, а когда появится АЭС в Калининградской области электричество ведь не будешь носить ведрами. А электросоединение - дорогое удовольствие.
- Есть ли реальная возможность, что Orlen уйдет из Мажейкяй? Упрекают ли Литву в том, что она слишком медленно решает проблемы логистики?
- Думаю, что вопрос Orlen поднимался искусственно. Видно, кому-то это было нужно. Сейчас компания работает прибыльно. Недавно я слышала, что россияне заявили, что не намерены покупать этот завод. А ведь год назад премьер-министр РФ Владимир Путин сказал нашему премьеру, что вот-вот купят.
Тарифы Orlen получила неплохие. Думаю, что появится и железнодорожное полотно протяженностью 19 км.