"В данном случае действительно важно отметить, что удалось преодолеть определенные враждебные действия России. Сегодня я уже могу сказать, что целых четыре раза российское военное судно препятствовало прокладке, требовало, чтобы судно, прокладывающее кабель, покинуло место работ. Мы и шведы протестовали, после протестов они отошли и позволили продолжить прокладку", - сказал Р. Масюлис в интервью телеканалу LRT.

Он отметил, что публично сообщалось лишь об одном или двух таких инцидентах.

В понедельник в Вильнюсе состоится торжественная символическая церемония включения смычек ЛЭП Литвы с Польшей и Швецией.

Работы по оборудованию LitPol Link и NordBalt уже завершены, ведутся испытания. Испытания LitPol Link планируется завершить до конца декабря, а временно приостановленные из-за пожара испытания NordBalt возобновятся в январе - возможно, что они завершаться не позднее конца марта.

Смычка NordBalt стоимостью 550 млн. литов и протяжённостью 453 км - первое соединение электролиний Литвы и Скандинавии, изготовленный концерном ABB кабель по дну Балтийского моря соединил трансформаторные подстанции Клайпеды и Нибру.

Смычки являются частью Плана объединения электроэнергетических рынков Балтийских стран (BEMIP). Согласно этому плану, после создания надлежащей инфраструктуры в регионе Балтийского моря следующим шагом будет синхронизация систем ЛЭП с сетями континентальной Европы.

Источник
Темы
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (324)
Поделиться
Комментарии