МИД информировал, что директор Департамента европейских стран Нерис Германас несколько дней назад встретился с послом Польши в Литве Янушем Сколимовским.

"Во время встречи внимание было обращено на высказывания высокопоставленных польских чиновников в литовских и зарубежных СМИ, в которых сообщаются ложные, не отвечающие действительности и вводящие общество в заблуждение факты", – сказано в пресс-релизе МИДа.

"Речь шла о появившихся в публичном пространстве высказываниях послов Польши в Латвии и Литве, в которых были представлены неверные факты о деятельности Orlen Lietuva, строительстве новой атомной электростанции в Литве и вопросах нацменьшинств, тенденциозно был оценен инвестиционный климат в Литве и балтийском регионе", – сказано в сообщении.

Польша упрекает Литву в том, что она ограничивает польские инвестиции и якобы дискриминирует нацменьшинства. Литва эти упреки отклоняет, называет их необоснованными.

Посол Польши в Литве Сколимовский в интервью Lietuvos žinios заявил, что "каталог нарушаемых или невыполняемых литовскими властями обязательств перед польским нацменьшинством остается прежним". Он упомянул такие вопросы, как возвращение земли в Вильнюсском районе и Вильнюсе, сохранение статуса обучения на польском языке, написание имен и фамилий в документах, двуязычные названия улиц в местах компактного проживания польского нацменьшинства.

Между тем посол Польши в Латвии Ежи Марек Новаковский недавно обвинил Литву в том, что она дискриминирует польских инвесторов.

"Сложилась неприятная ситуация в связи с инвестициями Польши в мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий польскому концерну PKN Orlen, поэтому отношения могут измениться. Компания Orlen Lietuva – это самый крупный зарубежный инвестор в Литве и крупнейший клиент "Литовской железной дороги". Однако установленные тарифы перевозки продуктов компании на терминал Klaipėdos naftа выше, чем для литовцев. И их будут повышать дальше. Дискриминация польских инвесторов в Литве влияет на активность наших инвесторов в Латвии и во всем балтийском регионе", – сказал Новаковский.

По его словам, сейчас с "Литовской железной дорогой" действует такой договор, который приводит к тому, что поляки ежегодно теряют сотни миллионов евро.

"Приобретение мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода в литве, включая его модернизацию, обошлось в $3 млрд. А сейчас полякам за него предлагают только миллиард. Принимая решение о покупке завода, Польша в первую очередь руководствовалась политическими мотивами: нам казалось, что важно поддерживать соседей. Оказывается, это было ошибкой. А когда политики нет, остается только экономический вопрос", – сказал Новаковский.

Он отметил, что Польша до сих пор готова вместе участвовать и финансировать проект строительства новой АЭС в Висагинасе, но он не сдвигается с мертвой точки, литовцы ввязались в нескончаемые дискуссии. Между тем россияне, по словам посла, начали строительство Балтийской АЭС с февраля 2010 года и завершат строительство в 2016.

Источник
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии