Литва не изменила позиции о модели финансирования Rail Baltica

 (6)
Литва не меняет своей позиции по модели финансирования проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica, а Латвия не выступает против этого. Основную часть средств - около 160 млн. евро - правительство попросит выделить непосредственно Еврокомиссию, а еще 30 млн. евро - через совместное предприятие трех Балтийских стран, действующее в Риге.
Литва не изменила позиции о модели финансирования Rail Baltica
© DELFI (R.Achmedovo nuotr.)

По словам латвийского министра, важно показать, что Литва участвует в проекте как серьезный партнер.

"Позиция не изменилась, заявку с литовской стороны подали два заявителя: совместное предприятие (СП), доля в заявке которой составляет около 30 млн. евро - на проектирование трасс и строительные работы, а вторая часть будет подана от имени Литовского государства через Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги)", - в четверг министр коммуникаций и транспорта Литвы Римантас Синкявичюс после встречи с латвийским коллегой в Вильнюсе.

По его словам, Литва подает заявку отдельно, поскольку СП не сможет выкупать землю под общественные нужды, кроме того, есть цель чтобы НДС за проведенные работы остался в Литве.

Министр транспорта Латвии Андрийс Матисс утверждает, что финансирование ЕС можно получить несколькими способами, однако нужно указать, что Литва участвует в общем проекте финансирования.

"Существуют разные способы финансирования проекта. Латвия и Эстония кладут весь пакет в заявку через СП. (...) Литва в этой заявке участвует приблизительно с 30 млн. евро. Нам очень важно показать, что Литва также серьезно участвует в проекте", - заявил Матисс на пресс-конференции.

По его словам, эксперты должны пересмотреть заявки в ЕК, чтобы заявка Литвы была связана с заявкой СП.

"Вовлечение Литвы в проект составит около 19 млн. евро. Важно, как это будет отражено в общей заявке проекта, и мы должны это показать. Сегодня и завтра в Вильнюсе состоится встреча экспертов, во время которой наши эксперты попытаются эти вещи как-то объединить", - пояснил латвийский министр.

Главы транспортных ведомств подписали письмо, адресованное Еврокомиссии, в котором указывают, что государства поддерживают проект Rail Baltica. Письмо еще должна подписать эстонский министр транспорта.

Заявка должна быть подана в ЕК до 26 февраля. Литва, Латвия и Эстония в целом попросят около 620 млн. евро помощи в рамках программы CEF (англ. Connecting Europe Facility).

Ожидается, что ЕК профинансирует 85% затрат на проект, общая стоимость которого составляет 3,7-5,2 млрд. евро. Планируется, что проект не завершится в финансовой перспективе 2014-2020 годов и работы будут завершены уже после 2020 года. Само строительство планируется начать в 2019 году.

Литва уже начала прокладку железной дороги Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса. Созданное осенью прошлого года СП трех стран Балтии будет координировать реализацию проекта от Каунаса через Вильнюс, Ригу и до Таллина.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Политика

Балтрайтене: на ужин с охотой предпринимателей пригласил латвийский министр (9)

Представителей бизнеса пригласил на ужин и охоту в Панявежском районе Литвы латвийский министр сельского хозяйства Янис Дуклавс, говорит министр сельского хозяйства Литвы Виргиния Балтрайтене.

Министр энергетики: Литва рассматривает возможность тяжбы с Минском из-за БелАЭС (82)

Литва рассматривает возможность предъявить Беларуси иск из-за АЭС (БелАЭС), которая строится в Островце в условиях нечестной и большой экономии затрат за счет безопасности, говорит министр энергетики Рокас Масюлис.

Президент: Литва и Польша одинаково понимают геополитические вызовы (36)

Президент Литвы Даля Грибаускайте на двусторонней встрече с главой Польши Анджеем Дудой обсудила сотрудничество в сфере энергетики и военной безопасности, стратегические экономические проекты, сотрудничество в ЕС и НАТО, геополитическую ситуацию, положение в Европе после Brexit, сказано в пресс-релизе.

Премьер Литвы: в силе может остаться нынешний Трудовой кодекс (24)

В ожидании предстоящих в октябре выборов в сейм лидеры литовских политических партий склонны прекратить дискуссии о новом Трудовом кодексе (ТК), на который наложила вето президент - не исключено, что останется в силе нынешний закон, регулирующий отношения работодателей и работников.

Литва пристально наблюдает за российскими учениями (120)

Министерство обороны Литвы утверждает, что проведенные в четверг Россией крупномасштабные военные учения, о которых заранее не было сообщено, нагнетают напряженность в регионе.
Facebook друзья
Rambler's Top100