Параллельно ищут возможность "залатать" дыры в бюджете. Зуокас большие надежды связывает с реформой общественного транспорта. Мэр успокаивает, что из-за урезания маршрутов горожане ощутят лишь временные неудобства, скорость движения повысят новые автобусные полосы, а город в результате сэкономит около 10 млн. литов.
Расходы на уборку улиц – уже 5,2 млн. литов
В последние недели в Вильнюс вернулся снег, который опустошает бюджет города. По словам Зуокаса, уже на уборку улиц истратили больше 5 млн. литов.
"Каждая уборка основных улиц в Вильнюсе нам обходится почти в 100 000 литов. А уборка тротуаров и жилых районах - еще 90 000 литов. В этом сезоне с 1 ноября по 1 января на уборку улиц уже истратили 5,2 млн. литов", - сказал DELFI мэр.
Придется дополнительно брать в долг
По словам Зуокаса, к сезону подготовились хорошо, хватает и техники, и работников, и смести песка и соли. Хуже обстоят дела только с финансами. "На год на уборку улиц мы выделили 33 млн. литов. Дополнительно еще берем в долг в течение года. Ежегодно увеличиваем задолженность мэрии на 10-15 млн. литов. Для того, чтобы хорошо убирать все улицы в городе, особенно, находящиеся в стороне от центральной части, требуется около 90 млн. литов. Сегодня мы должны выкручиваться, имея на руках всего треть необходимой суммы", - сказал мэр.
Он отметил, что нет никакого риска, что из-за нехватки средств появятся проблемы с уборкой улиц. "Думаю, и вильнюсцы могли бы сказать, что в этом году в городе убирают неплохо. Работает больше техники. Раньше больше убирали вручную, а сейчас дворники используют технику", - сказал Зуокас.
Общественный транспорт: новые полосы и "временные неудобства"
Еще одна головная боль – общественный транспорт. По словам Зуокаса, ведутся переговоры с профсоюзами компании "Вильнюсский общественный транспорт" (Vilniaus viešasis transportas, VVT), с июля в целях экономии планируют реформировать общественный транспорт.
"С 1 июля будет серьезная реорганизация, (...) что даст нам сэкономить еще 10 млн. литов. При этом качество общественного транспорта не ухудшится, а улучшится", - сказал политик.
По его словам, сокращение маршрутов и введение скорых автобусов создадут вильнюсцам лишь временные неудобства. "Конечно, сначала жителям будет трудно привыкнуть к новой системе. Но, к сожаления, при таком финансировании мы реально не можем сохранить такую сеть общественного транспорта", - сказал мэр.
По словам Зуокаса, чтобы новые автобусы были действительно скорыми, появятся дополнительные полосы для общественного транспорта.
В Вильнюсе кризис продолжается
В конце 2011 года Зуокас упоминал, что долг города в 2012 году может достичь миллиарда литов. Это пророчество почти исполнилось.
"Он (долг – DELFI) близок к этой сумме. Конечно, при утверждении бюджета на этот год, все должны снизить расходы на 10%, по сравнению с 2012. Конечно, надо эффективнее использовать то имущество, которое у нас есть", - сказал мэр.
По его словам, способы латания бюджета мэрии будут искать и в правительстве.
