По словам охранника, не хватает людей для охраны Independence, а нынешние работники недовольны – им не оплачивают сверхурочные, они терпят насмешки и угрозы со стороны руководства, не выполняются данные им обещания. Мало того, не заботятся и о технических средствах охраны Independence. По словам охранника, не будет возможности охранять терминал зимой.
Глава СОБ Ричардас Поцюс сказал, что не может комментировать все вопросы, поскольку это служебная и государственная информация, но в целом сказал, что охранник сказал неправду, клевещет и занимается политиканством.
Паулаускас рассказал, что он посетил терминал СПГ сразу, когда его доставили в Литву. Политик сказал, что тогда заметил ряд серьезных проблем.
"На самом деле службу там создавали с нуля. Сначала охранники ездили в командировку, позже нам обещали создать Клайпедский отдел, планировали привлечь клайпедчан. Klaipėdos nafta много сделала для материального обеспечения – они тоже тогда участвовали, СОБ благодарила за понимание. Мы видели, что не все тогда было сделано, потребности были больше. Там было немало недочетов и мы их указали. Однако тогда договорились, что охрану терминала укрепят, проблемы решат", – сказал Паулаускас. Но он не знает, сделали ли то, что обещали.
На вопрос о технических средствах Паулаускас назвал несколько недочетов. Охранник говорил DELFI о том, что нет катера-ледокола.
"Речь идет не только о катере. Не хочется пускаться в подробности. Но, как я говорил, 1,5 года назад материальных потребностей было больше – и подготовка, и оборудование. Могу сказать, что СОБ передали терминал без особой подготовки. Просто сказали, вы должны охранять, все создать с нуля. Но мы объяснимся. Если СОБ сложно выполнять эту работу, может их заменят пограничники или военные", – сказал Паулаускас, который планирует встретиться с Поцюсом в начале сентября.
Он рассказал, что вопрос сверхурочных возник во всех уставных организациях после того как 48-часовую неделю, заменили 40-часовой. Все ощутили нехватку финансирования или работников.
Паулаускас сказал, что уже раньше критиковал решение суточных дежурств на терминале СПГ Independence.
"Думаю, человеку сложно дежурить сутки. Наверное, он все равно где-то сколько-то спит, вот получается, что платят за сон. 12-часовой день, думаю, намного продуктивнее, смены должны меняться каждых 12 часов", – предложил он. Паулаускас отметил, что, по его мнению, нехорошо, что охранник в подробностях описал ситуацию журналистам, включая режим работы охраны: "Это не секретная, но значимая информация".
Однако Паулаускас не считает, что в связи с этим возникла какая-либо угроза.
В свою очередь министр внутренних дел Томас Жилинскас, который 19 августа посетил терминал и оценил его охрану как впечатляющую, свое мнение не меняет.
"Министр внутренних дел Жилинскас не сомневается в охране терминала СПГ и считает сотрудничество между СОБ и Klaipėdos nafta примером в сфере охраны стратегических объектов", – сказано в ответе МВД DELFI.
