"Но люди, наверное, хотят, чтобы и вода из крана весь день текла, хотят, чтобы было тепло и свет. Ничего нет бесплатного – цена должна быть экономически выверена, только вопрос – справедлива ли она. А критерий справедливости, наверное, затрагивает обе сторобы – и плюс, и минус", – ответил мэр на вопрос, не увеличатся ли цены после приватизации предприятий, принадлежащих мэрии.
Навицкас напомнил, что некоторое время цены на билеты в вильнюсских троллейбусах и автобусах были самыми низкими в Литве, однако, якобы большой вопрос, была ли такая цена справедливой. "Автобусный и троллейбусный парки едва не обанкротились", – сказал мэр Вильнюса.
На замечание журналистов о том, что цены можно поднять и, не продавая предприятия, Навицкас спросил, кто тогда обеспечит инвестиции. По его словам, повышение цен сегодня чаще всего – вопрос выживания. По словам Навицкаса, прежние власти города занимались популизмом, как в вопросе стоимости транспортных услуг, так и в вопросе цены на воду.
DELFI напоминает, что погрязшая в долгах Вильнюсская мэрия намерена продать практически все принадлежащие ей предприятия. За два года за них планируют получить около 500 млн. литов. Долги мэрии на сегодняшний день составляют около 760 млн. литов.
