Когда в Литве можно будет регистрировать автомобили с правым рулем?

 (39)
Еще два с половиной года назад Европейский суд справедливости принял решение о том, что запрещающая регистрацию автомобилей с правым рулем Литва нарушает законы ЕС. Однако до сих пор такие авто в нашей стране регистрировать нельзя. Выяснилось, что решение вопроса застопорилось в тех же самых кабинетах ЕС.
© Shutterstock nuotr.

Литва судится по этому вопросу с Еврокомиссией с 2012 года. В начале 2014 года Суд справедливости объявил неблагоприятное для Литвы решение. Суд решил, что запрещая регистрировать легковые автомобили, руль которых оборудован с правой стороны, и требуя переоборудовать механизм управления в новом или зарегистрированном ранее в другой стране транспортном средстве с правой стороны на левую, Литва нарушает право ЕС. Важный аргумент - таким образом не обеспечивается свободное движение товаров.

Хотя решение было принято еще два с половиной года назад, система не работает до сих пор.

"При желании узаконить регистрацию автомобилей с правым рулем нужно изменить закон Литовской Республики о безопасном движении. 20 января 2016 года закончена процедура нотификации Еврокомиссией проекта(XIIP-2776(2) изменения закона о безопасном движении на дорогах Литовской республики, согласно которому предлагают предусмотреть возможность регистрировать автомобили с правым рулем в Литве. Министерство сообщения все еще не получило ответ Еврокомиссии по поводу этого проекта. Министерство обратилось к представителям ЕК с запросом о том, когда надеяться на ответ ЕК. Был получен короткий ответ, что проект все еще рассматривается и ответ ЕК будет представлен насколько это возможно скорее. Однако пока что его еще нет", - утверждала DELFI представитель министерства сообщения Рута Дирсене.

Без одобрения упомянутого проекта со стороны ЕС Сейм не может принять проекта, поскольку будет нарушена процедура нотификации и Литва может вновь получить упрек в нарушении процедуры от ЕК, добавляют представители министерства.

Смотрят на пример Германии

Представители Regitra утверждают, что по данному вопросу чуть ли лучшее решение нашла Германия.

"С учетом опыта других стран ЕС и общественного интереса компания Regitrа обращает внимание, что оптимальное решение этого вопроса нашла Германия, где признаются все подтвержденные центрами технической экспертизы альтернативы (...) Перед разрешением регистрировать праврульные автомобили в Литве должны быть обеспечены дополнением в учебных программах по вождению, подготовка соответствующих центров технической экспертизы и осуществляющей над ними надзор Государственной дорожно-транспортной инспекции", - утверждала DELFI представитель Regitrа Аурелия Юодите.

Кроме того, отмечается, что при разрешении регистрировать автомобили с правым рулем должен будет применяться переходный период. Также очень важно, чтобы было проведено исследование того, что Литва не стала в ЕС страной, закупающей технически неисправные праворульные автомобили.

Ответственные за транспортную политику учреждения должны подготовить образовательную программу, которая бы обеспечивала безопасность движения, охрану здоровья, окружающей среды, эффективность потребления энергии и пресекла путь незаконному бизнесу и использованию транспортных средств.

Частой бывает практика, когда дополнительный риск попасть в ДТП амортизируется более высоким страховым взносом или дополнительной платой. Об этом литовские водители, потенциальные покупатели праворульных автомобилей, должны быть предупреждены заранее.

"С учетом этого, при смене регулирования в Литве нужно предусмотреть переходный период, в течение которого исполнительные учреждения подготовились бы к новинкам", - утверждает А.Юодите.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Общество

Летние заторы испытывают терпение вильнюсцев: назвали самые проблемные места (7)

Заторы на дорогах сводят водителей с ума и становятся настоящим испытанием, самыми закаленными в этом смысле становятся жители крупных городов. Вильнюсцы рассказали, что нередко в заторе приходится проводить и по полчаса. Журналисты решили выяснить, на каких дорогах чаще всего формируются заторы и что предпринимают для улучшения пропускной способности дорог.

Министерство о зарплатах учителей: они получают больше 404 евро (11)

После того как портал DELFI опубликовал статью о том, что в Литве не хватает педагогов, Министерство образования и науки поделилось своей позицией по этому вопросу.

Чудо в Шяуляй: прохожий поймал выпавшую из окна девочку (12)

В Шяуляй 21 августа произошло драматическое происшествие – из окна многоквартирного дома выпала малолетняя девочка. Несчастье могло завершиться трагедией, однако 7-летнюю девочку поймал Валерий, который в это время проходил мимо этого места, сообщают "Новости" LNK.

Бывший омоновец Михайлов пожаловался в ЕСПЧ на Литву (22)

Приговорённый к пожизненному заключению по "медининкайскому делу" Константин Михайлов обратился в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ).

Взгляд через окно в Европу: Балтийский регион для Кремля — это частность (3)

С российским экономистом и журналистом Дмитрием Травиным DELFI встретился в стенах Европейского университета в Санкт-Петербурге, где он является профессором факультета экономики, в историческом центре города, в здании, известном еще как Малый Мраморный дворец.
Facebook друзья