"Ведутся работы по восстановлению склонов, мы планируем открыть ее для посетителей 20 апреля", – сказал BNS пресс-секретарь Национального музея Арминас Шилейкис.

Ранее музей сообщал, что гору надеются открыть до 16 февраля.

По словам Шилейкиса, фуникулер на горе не будет действовать как минимум до 1 июня, а потом будут решать, можно ли им пользоваться вообще.

Представитель музея сказал, что затянулись работы в связи с приведением в порядок склонов, поскольку с 2 по 25 января они были остановлены, велись археологические раскопки. По словам Шилейкиса, информацию о том, что гора все еще закрыта передали туристическим центрам Вильнюса.

Гора Гедиминаса была закрыта в конце декабря прошлого года из-за оползней. Планируют установить геодинамические детекторы, укрепить опоясывающие гору бетонные ростверки, которые сейчас и составляют самую большую проблему.

Археологи Литовского национального музея в январе обнаружили на площадке горы останки четырех человек. Этих людей похоронили без гробов и их трупы засыпали известью. Останки были переданы антропологам Медицинского факультета ВУ, которые до лета будут проверять предположение о том, могут ли это быть останки вождей восстания Сигизмунда Сераковского и Константина Калиновского.

Министерства договорились о том, что гору передают в ведение Министерства охраны окружающей среды. Мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс 17 февраля встречается с министром культуры Лианой Руоките-Йонссон, в числе вопросов встречи и вопрос ситуации с горой.

Состояние горы вызвало беспокойство после того, как в феврале и октябре прошлого года произошли оползни. Национальный музей планирует начать работы весной, когда установится подходящая погода.

По данным Минкульта, на все работы по укреплению горы в прошлом году выделили 300 000 евро, в этом году планируют выделить еще больше 800 000 евро.

По словам представителей музея, оползни наблюдаются в последнее десятилетие и виной тому - вибрация от интенсивного движения на ул. Арсенало и Врублевскё, установка фуникулёра, строительство у горы, разравнивание части склонов. Все эти действия привели к тому, что на месте тоннелей, вырытых во время Второй мировой войны, появились провалы, изменилась гидрологическая ситуация.

Источник
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (24)
Поделиться
Комментарии