«Фактически, цены реально снизятся только в результате переговоров, но, конечно, еще важнее построить соединения или терминал сжиженного газа. Потому что монополисты, особенно в газовом секторе, которые развили свои сети, хотят привязаться к ресурсам нефти, ценообразованию», – ответил во вторник в интервью Žinių radijas Удренас на вопрос, какое влияние окажет новый закон при установлении цен на газ.

Советник президента отметил, что в США и других странах, где больше сжиженного газа, газ уже не привязан к нефти. Европейские страны, импортирующие сжиженный газ, платят в полтора раза меньше, чем те, которые зависят от газопровода.

ELTA напоминает, что в прошедший четверг Сейм принял Закон о природном газе в новой редакции, а также закон о его осуществлении, цель которых – создать конкурентоспособность, экономически обоснованный и надежный рынок природного газа, гарантирующий потребителям возможность свободно выбирать поставщика природного газа.

Закон предусматривает, что поставки природного газа должны быть отделены от распределения и передачи.

В Литве терминал сжиженного газа планируется построить и начать эксплуатировать до 2014 года. Подсчитывается, что строительство терминала обойдется в €200 млн. , до 20% этой суммы может внести частный инвестор. Возможностью инвестировать в строительство терминала интересуется американская компания Cheniere Energy.

Установлено, что наиболее вероятное место для строительства терминала – южная часть Клайпедского морского порта у острова Кяулес Нугара. Планируется плавучий терминал. По мнению экспертов, строительство такого терминала будет стоить дешевле, чем на суше.

Чтобы терминал успешно действовал, необходимо закончить строительство газопровода Клайпеда-Юрбаркас, которое затягивается из-за финансирования.

Строительство терминала возле острова не раз подвергалось критике специалистов по охране окружающей среды, потому что на острове выводят птенцов редкие птицы.

Поделиться
Комментарии